Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Amberes inició una segunda ronda de consultas para el establecimiento de su distrito NextGen, dedicado a la economía circular. El espacio se habilitará con la operación de concesionarios en el sitio que, con anterioridad, ocupaba General Motors.
La entidad portuaria dijo que ha iniciado las conversaciones con los primeros candidatos a concesionarios que cumplen con los criterios para hacer del sitio de 88 hectáreas un punto de acceso a la economía circular.
La segunda ronda de la consulta comienza el 10 de junio de 2021 con el objetivo atraer a actores innovadores en el proceso circular y la industria de la construcción que están contribuyendo a la transición hacia una sociedad climáticamente neutra.
El distrito NextGen se orientará a dar una segunda o tercera vida a productos que han terminado su ciclo de utilidad, además se investigarán soluciones circulares de carbono y se llevarán a cabo experimentos con energías renovables.
El Puerto de Amberes eligió conscientemente reservar esta gran área cercana al clúster químico más grande de Europa para la economía circular, a fin de que pudiera contribuir a la transición hacia una sociedad climáticamente neutra.
En octubre de 2020 se lanzó una consulta de mercado para atraer inversores nacionales e internacionales, cuya primera ronda ya está completa. Como resultado de esto, se han iniciado conversaciones con una serie de candidatos que cumplen con los criterios predeterminados, con el objetivo de otorgar una concesión.
Entre los posibles concesionarios, está Biondoil, un pionero en el desarrollo de biocombustibles y bioquímicos de segunda generación, que quiere ubicar una refinería en el sitio de NextGen.
De la misma manera, otro postulante es Laupat Industries, empresa que convierte los residuos de neumáticos de automóviles en nuevas materias primas, como aceite verde, acero e hidrógeno. El proceso es libre de CO 2 y energéticamente neutro. El proyecto libre de CO2 y energéticamente neutro consigue así una valorización material de al menos el 95%.
Asimismo, un posible concesionario es Novali. La compañía está desarrollando y fabricando la próxima generación de baterías de litio para la industria automotriz y almacenamiento de energía estacionaria.
Finalmente, Triple Helix’ Molecules as a Service es también uno de los postulantes con su proyecto SurePUre que es una fábrica piloto para el reciclaje de espuma de poliuretano y platos de PET, que se convierten en polioles.
En las próximas semanas se llevarán a cabo conversaciones con todos los candidatos, en las que las empresas interesadas deberán profundizar en su caso. Además de la viabilidad, los proyectos también serán evaluados para garantizar su futuro, valor innovador, impacto climático y versatilidad para una decisión final.
