Por Constanza Galdames
@PortalPortuario
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), mediante su consultor Roberto de Groote, busca identificar cuáles son los desafíos en materias de transporte, agroindustria, minería, industria del software, educación y turismo que tiene Chile para la potenciación pasos internacionales como el de Jama.
La misión servirá para desarrollar el sistema logístico portuario internacional y mejorar el transporte de carga y pasajeros entre el corredor internacional que conecta la Región de Antofagasta con el noroeste de Argentina.
“El BID me pidió venir en misión técnica para potenciar en particular el Paso de Jama entre Chile y Argentina, pero también tiene que ver con el mejoramiento del Paso de Sico y con Socompa”, indicó de Groote, luego de una mesa de trabajado realizada por el Programa Territorial Integrado (PIT) de Corfo junto a la Unidad de Asuntos Internacionales del Gobierno Regional de Antofagasta.
“Nos pidieron responder cómo el paso de Jama, que ya existe, puede ser agilizado para que se use más en beneficio de los dos países. Se priorizan seis temas que son: el transporte, el tema agroindustrial, minería, industria del software, educación y turismo. La misión no es hacer un gran estudio académico ni estratégico, sino que identificar los problemas que existen en cada uno de esos temas para que no haya más vínculo”, contó.
Lo que hará el banco es identificar los desafíos, priorizarlos y hacer una agenda para solucionarlos. “Este trabajo termina en el BID y en concordancia con las cancillerías probablemente se haga el seguimiento y se vea cómo financiar aquellos puntos que requieren recursos adicionales”, explicó.
Por ejemplo en la carretera se analizará si el corredor es expedito, si la vía está bien pavimentada y si los trabajadores funcionan adecuadamente en términos de cantidad. Esto lo realizó otro consultor en Salto y Jujuy en Argentina, mientras que de Groote estuvo en San Pedro de Atacama y en el Loa. Asimismo detalló que “estaremos reuniéndonos con los distintos sectores de los rubros analizar y probablemente el viernes iremos a visitar los puertos”.
Respecto a las principales problemáticas que se han detectado, el consultor explicó que en Chile el camino está hecho y existen problemas de comunicaciones ya que la señal telefónica se pierde en algunos lugares. “En el caso argentino hay más problemas de financiamiento, por el ejemplo en el Paso de Sico hay 130 kilómetros que no están pavimentados, pero ya hay un crédito del BID en marcha que va a permitir la pavimentación”.
