Por Emiliano Galli

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En 2020, China comenzará a construir 30 hubs logísticos de última generación, como parte de un plan hacia 2025 para contar con 150 centros de estas características.

El diseño de los parques contemplan la creación de puertos interiores, puertos marítimos, ferrocarriles de alta velocidad, grandes superficies para almacenamiento de cargas refrigeradas y aeropuertos donde el común denominador será la robótica y la automatización del manejo de las cargas, con un fuerte énfasis en la logística de entrega de los productos comercializados a través del e-commerce.

Si bien no trascendió la ubicación de estos nuevos 150 centros logísticos, el plan que trascendió desde el gobierno chino es “ir cada vez más hacia el interior” del continente, para hacer más eficiente la conexión con los activos puertos chinos de la costa del Pacífico como Shenzhen, Shanghai y Guangzhou.

La planificación de estas nuevas “ciudades logísticas” serán estudiadas también para contar con una conexión de excelencia dentro del proyecto Nueva Ruta de la Seda, para conectar por mútliples modos a China y diversos países de Asia con Europa.

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