Por Redacción PortalPortuario.cl
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Coalition for America’s Gateways and Trade Corridors (CAGTC) eligió a tres funcionarios y seis directores para su Junta mientras el grupo se reunía en Washington para participar en el proceso de implementación de la Ley Bipartidista de Infraestructura. Paul Anderson, presidente y director ejecutivo de Port Tampa Bay, es ahora el quinto presidente de CAGTC, mientras que el ex tesorero de esta última organización, Rick Cameron, director ejecutivo adjunto de Planificación y Desarrollo del Puerto de Long Beach, fue elegido vicepresidente; y Erin Aleman, directora ejecutiva de la Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago, fue designada Tesorera.
Además de Cameron, los oficiales que servirán por los próximos tres años serán el capitán John Murray, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Port Canaveral; Darin Chidsey, director de operaciones de la Asociación de Gobiernos del Sur de California; Glenn Miles, director ejecutivo de la Organización de Planificación Metropolitana de Kootenai; y Tom Saunders, director de Asuntos Gubernamentales de Ports America en Terminal de Contenedores de Port Newark.
El director de estrategia de Metrolink, Paul Hubler, se desempeñó durante un período de tres años como presidente de CAGTC, fue elegido para el cargo en 2019 y ayudó a navegar la organización durante una pandemia mundial que ejerció una presión extraordinaria sobre la infraestructura y las operaciones de carga. También lideró los esfuerzos de promoción de la organización durante el desarrollo y la aprobación de la Ley Bipartidista de Infraestructura, que contiene niveles de financiación sin precedentes.
“Me siento increíblemente honrado de liderar la coalición. Me basaré en los numerosos éxitos que la organización experimentó bajo su presidente anterior, Paul Hubler, y continuaré abogando por el movimiento eficiente de carga por tierra, mar y aire. La eficiencia de la cadena de suministro se ha convertido en un tema de importancia crítica, y CAGTC y sus miembros están profundamente comprometidos a mejorar el transporte de carga para ayudar en el movimiento de los bienes de los que depende nuestro país”, dijo Anderson.
