Por Redacción PortalPortuario.cl
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En las instalaciones de Damen Shiprepair Dunkerque (DSDu) se iniciaron los trabajos para convertir la draga tolva de succión Samuel de Champlain de propulsión diesel eléctrica al uso dual de MGO y LNG.
La modificación incluye el cambio de generadores a modelos de combustible dual y la instalación de tanques de almacenamiento de GNL a bordo de la draga.
Los nuevos motores se instalarán en un nuevo bloque que, actualmente, se está prefabricando en el taller de DSDu y se instalarán a fines de este año cuando el buque esté en dique seco.
La draga Samuel de Champlain se construyó en 2002 y es el buque más grande de la flota de GIE Dragages-Ports. Con sede en el Gran Puerto Marítimo de Nantes-Saint-Nazaire, esta nave divide su tiempo entre los estuarios del Loira y el Sena.
