Por Redacción PortalPortuario.cl

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Damen Shipyards Group anunció el comienzo de su etapa final en el desarrollo de la construcción del primer prototipo de hélice de buque impreso con tecnología 3D.

El proyecto llevado a cabo en conjunto a RAMLAB, Promarin, Autodesk y Bureau Veritas,  contempla la construcción de WAAMpeller, fabricada con Níquel-Aluminio-Bronce (NAB) en las instalaciones de Rotterdam Additive Manufacturing LAB (RAMLAB) del Puerto de Rotterdam, y que cuenta con una estructura de triple hoja posee un diseño Pomarin -empleado en el Stan Tug 1606 de Damen-.

Según representantes de las empresas involucradas en la construcción de WAAMpeller, este avance representa una curva de aprendizaje abrupta de la comprensión de las propiedades de materiales.

Kees Custers, ingeniero de proyectos en el departamento R&D de Damen, mencionó que “esto se debe a que los materiales impresos 3D se construyen capa por capa. Como consecuencia, muestran diferentes propiedades físicas en diferentes direcciones – una característica conocida como anisotropía. Por el contrario, los materiales de acero o fundidos son isotrópicos, tienen las mismas propiedades en todas las direcciones”.

Además, Kees Custers señaló que WAAMpeller es un hito en término de técnicas de producción con impresión 3D, ya que “el reto ha sido traducir un archivo CAD 3D en una computadora a un producto físico. Esto se hace más complejo porque esta hélice es una forma geométrica de doble curvatura con algunas secciones que sobresalen complicadas“.

 Por último, Damen estima utilizar WAAMpeller con propósitos de prueba para crear una nueva hélice en el futuro. “Comenzaremos la producción de una segunda hélice con aprobación de clase más adelante el próximo mes, utilizando todas las lecciones que hemos aprendido durante los últimos meses. Nuestro objetivo es instalar este segundo en uno de nuestros remolcadores a finales de este año“, puntualizó Custers.