Julio Castillo, presidente del Sindicato de Trabajadores Contratados de Muellaje del Maipo, hizo un duro llamado a retirarse del puerto a dirigentes y trabajadores portuarios que cuentan con decreto de pensión, pero siguen trabajando.  

Según Castillo lograr pensiones para los trabajadores  fue “una lucha larga” que, además, cuenta con cupos limitados, por lo que – a su juicio- si un portuario con decreto sigue prestando servicios, ocurre que un joven no puede acceder a un cupo laboral y un viejo no puede irse a su casa. 

“Esta fue una lucha larga de los trabajadores portuarios del país de sacar a nuestros viejos pensionados, porque la modernidad noes estaba acabando. La modernidad llegó a los puertos y va a seguir llegando y vamos a tener tratar este problema con el Gobierno de manera más continua y no en mesas de dos o tres meses, porque tenemos viejos que se nos están muriendo adentro de los puertos y, al mismo tiempo, hay aprovechamiento de algunas personas que solicitan y se les firman los decretos de pensiones, pero no los están usando”, indicó. 

“Ese trabajador, ese dirigente que está con decreto firmado tiene que irse del puerto, tiene que irse porque así lo dictamina la ley y no porque se me ocurre a mí como dirigente. La ley obliga a entregar el carnet de trabajador portuario e irse. Ese trabajador, que no se va, está ocupando dos puestos, uno el de un viejo nuestro que está ahí y tiene que pensionarse y no se puede pensionar porque está el cupo ocupado, pero también ese trabajador pensionado que está trabajando, impide que ingrese otra persona, otro joven, otro padre de familia a trabajar, entonces, eso es una frescura que hay acá”, enfatizó.

Consultado sobre cuántos casos existen en el Puerto de San Antonio, Castillo indicó que se sabe de al menos cinco trabajdores, entre ellos dirigentes, que cuentan con decreto firmado para pensionarse, pero no se han ido a sus casas.  

“Tienen que irse y le voy a decir algo a los señores del Gobierno y a los portuarios que lean este artículo, porque muchos siguen y leen a PortalPortuario, y es que ¿qué pasa si todos los portuarios del país van a buscar un decreto de pensión y se quedan trabajando y en cuatro, cinco o diez años más deciden irse? tienen que recibir retroactivo, entonces ganan el doble y esto no es para eso, es para proteger a nuestros viejos que llevan 20, 30 y hasta 40 años en el puerto, para eso es”, comentó.

De acuerdo a Castillo, esta situación ha sido denunciada en instancias gubernamentales y también a la Autoridad Marítima sin que hayan tenido una respuesta. “Este es como el chiste del Festival de Viña en que le llevas un problema a las autoridades y se tiran la pelota unos a otros, porque nadie sabe qué hacer ni qué decir”, acusó el dirigente.