Por Redacción PortalPortuario

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DNV fue seleccionada para clasificar los dos nuevos Very Large Ethane Carriers (VLEC) de Purus, los cuales fueron pedidos a HD Hyundai Heavy Industries (HHI) en Corea del Sur y su entrega está programada para 2026-2027.

Con una capacidad de carga de 98.000 metros cúbicos, los dos VLEC estarán equipados con el sistema de contención de membrana Mark III de GTT. Los buques contarán con motores de etano de combustible dual y sistemas de manejo de carga optimizados para reducir las emisiones y también cumplirán con la Fase III del EEDI. Una vez entregados, los VLEC transportarán etano en rutas comerciales de larga distancia desde Estados Unidos a Europa y Asia.

Cristina Saenz de Santa María, Gerente Marítimo Regional del Sudeste Asiático, Pacífico e India de DNV, indicó que “nos sentimos honrados de la confianza de Purus al seleccionarnos para la supervisión técnica y clasificación de sus innovadoras nuevas construcciones. Basándose en nuestras décadas de experiencia en buques gaseros y tecnología marítima, DNV aporta una clara ventaja al desarrollo de embarcaciones respetuosas con el medio ambiente que cumplen con estrictos estándares de la industria”.

Los VLEC son buques especializados diseñados para el transporte de grandes volúmenes de etano, un gas comúnmente utilizado como materia prima en la industria petroquímica.