Por Redacción PortalPortuario
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DP World está realizando una inversión de £60 millones (USD 75,6 millones) con un pedido de cuatro nuevas grúas de muelle para su terminal de contenedores de Southampton. Las nuevas grúas serán las grúas de muelle más grandes de Europa y pueden realizar elevaciones cuádruples, moviendo dos contenedores de 40 pies juntos desde el barco al patio en un solo movimiento, reduciendo el tiempo necesario para cargar y descargar grandes buques portacontenedores.
Está previsto que las grúas de muelle, que son más altas que el Big Ben y pesan más de 2.000 toneladas cada una, lleguen a mediados de 2026. Diseñadas para dar servicio a los buques más grandes que se encuentran en funcionamiento en la actualidad, incluidos los megabuques de 24.000 TEU, las grúas tienen una vida útil operativa de aproximadamente 25 años y son una inversión clave para garantizar el futuro de las capacidades comerciales de DP World Southampton.
Aart Hille Ris Lambers, vicepresidente comercial, de puertos y terminales de DP World en el Reino Unido, afirmó que “nuestro pedido de estas nuevas grúas de muelle de gran tamaño llega en un momento crucial para DP World Southampton. Estamos innovando e invirtiendo continuamente para mejorar nuestras operaciones y ofrecer a nuestros clientes, que operan los buques portacontenedores más grandes del mundo, un servicio eficiente y sin complicaciones”.
“A medida que nuestra productividad y tasas de manipulación en Southampton siguen creciendo año tras año, y desarrollamos nuestra red de cadena de suministro de extremo a extremo a nivel nacional, siempre estamos buscando formas de mejorar nuestra infraestructura y nuestra oferta a los clientes, al mismo tiempo que servimos al interés nacional”, expresó el ejecutivo.
El pedido de las nuevas grúas de muelle sigue al anuncio de que DP World Southampton recibió un “Premio a la mejora de la productividad” del gigante naviero mundial ONE (Ocean Network Express), en reconocimiento a los esfuerzos de los centros logísticos por aumentar significativamente las tasas de manipulación entre 2022 y 2023.
