Por Redacción PortalPortuario
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Los resultados financieros del tercer trimestre de 23 de las empresas de transporte de contenedores mostraron una fuerte caída en las ganancias o incluso en las pérdidas.
A nivel de grupo, 11 navieras informaron una caída promedio del 54,6% interanual en sus ingresos del trimestre. Los costos operativos disminuyeron 18,1% interanual en medio del desplome de los costos de fletamento y la caída de los precios del combustible. Sin embargo, la reducción de costos fue insuficiente para compensar el retroceso de los ingresos, así, el EBIT se contrajo 94,1% interanual en promedio.
El índice Drewry Container Equity cayó 28,1% en lo que va de 2023 (finalizando el 22 de noviembre), impulsado por la reducción de las tarifas de flete (WCI: -30,7% en lo que va de 2023), que minimizó las ganancias durante los trimestres.
Por el contrario, el S&P 500 registró un crecimiento del 18,4%. El índice Drewry Container Equity retrocedió 3,4% en el mes que finalizó el 22 de noviembre de 2023.
El precio de las acciones de APMM vio un impacto negativo del 9,0% en medio de la pérdida de EBIT para su segmento marítimo en el 3T23, los recortes de personal y la reducción de la orientación de gasto de capital, lo que destaca los esfuerzos de APMM para reducir los costos frente a las sombrías perspectivas de la industria. El precio de las acciones de Hapag-Lloyd cayó 22,2% a medida que su margen EBIT (3T23: 5,1%) se ve por debajo de su nivel prepandémico (3T19: 7,8%). ZIM se convirtió en la primera empresa en informar un deterioro de activos por valor de 2.000 millones de dólares en el 3T23 y el precio de sus acciones se desplomó 18,1%.
Mientras tanto, las empresas de contenedores expuestas a China se beneficiaron del estímulo fiscal propuesto por el gobierno chino, posiblemente impulsando el comercio fuera de China y dentro de Asia. Las acciones asiáticas en el índice más amplio subieron un 2,0% hasta el 19,4% en el mes que finalizó el 22 de noviembre de 2023.
Impulsado principalmente por las débiles perspectivas de ganancias, el índice Drewry Container Equity cotiza a una relación P/B de 0,5x, un descuento del 47,5% con respecto a su promedio prepandémico (2013-19).
