Por Redacción PortalPortuario

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La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) sostuvo que se dio inicio al proceso de revisión de las ofertas “económicas y su consistencia, lo que permitirá avanzar en la adjudicación de las empresas ganadores para dos tramos del proyecto de Tren a Melipilla. El inicio de las obras se proyecta para el primer trimestre de 2025.

“Cumpliendo los plazos comprometidos, este jueves 17 de octubre se realizó la apertura de las ofertas económicas de las empresas que participaron de la licitación de los dos tramos del proyecto Tren a Melipilla (Malloco-Lo Errázuriz y Melipilla-Malloco) y cuyas propuestas cumplieron con la etapa de evaluación técnica”, informó la estatal.

El acta de la comisión evaluadora da cuenta que para el tramo comprendido entre Melipilla y Malloco, calificaron cinco ofertas técnicas, cuyas propuestas económicas fueron abiertas con el resultado Acciona Agencia en Chile/Azvi Agencia en Chile 10.805.981 UF, Besalco/Dragados Agencia en Chile 9.533.327 UF, China Railway N°10/CRIG/CRBC Agencia en Chile 10.040.455 UF, CRCC Agencia en Chile/China Railway 22/CRCE 9.329.726 UF y Sacyr Chile S.A. 8.651.578 UF.

En lo que respecta al tramo entre Malloco y Lo Errázuriz, las ofertas técnicas que calificaron y cuyas propuestas económicas fueron abiertas son cuatro, las que corresponden a Besalco/Dragados Agencia en Chile 11.736.227 UF, China Railway N° 10/CRIG/CRBC agencia en Chile 13.320.825 UF, CRCC Agencia en Chile/China Railway 22/CRCE 11.833.135 UF y Sacyr Chile S.A. 11.551.706, UF.

“En la fase que sigue, la comisión deberá evaluar la consistencia de las ofertas económicas, para luego formular la propuesta de adjudicación al directorio. De acuerdo a lo establecido en las bases, sólo podrá adjudicarse un tramo por empresa”, indicó EFE.

“A su vez, de acuerdo a la planificación establecida, la adjudicación y firma de contratos se proyecta para el cuarto trimestre de 2024, mientras que el inicio de los trabajos está previsto para el primer trimestre de 2025”, agregó.

Proyecto de Tren a Melipilla

El proyecto de Tren a Melipilla (TAM) considera una inversión total de USD 1.877 millones y contempla la construcción de una doble vía de pasajeros más una tercera vía de carga entre Santiago y Malloco, y una vía simple de pasajeros más una vía de carga desde Malloco a Melipilla.

La licitación de obras civiles y ferroviarias de los tramos Melipilla-Malloco y Malloco-Lo Errázuriz es parte de un conjunto de iniciativas que se encuentran actualmente en proceso y en ejecución. A la fecha, está adjudicado el contrato de adquisición de los 22 trenes que operarán en el servicio TAM, que están en fabricación.

También se resolvió la adjudicación de las obras de talleres y cocheras, más la construcción de 2 pasos vehiculares desnivelados, cuyas obras comenzarán en el último trimestre de este año; se encuentra en curso la licitación el tercer y último tramo del servicio, correspondiente a Lo Errázuriz-Estación Central (con un sector soterrado); y está en curso la licitación pública tanto la provisión de los sistemas de señalización como los de comunicaciones.

Según el cronograma, se proyecta que a fines de 2027 pueda estar en operaciones el tramo comprendido entre Talagante y Lo Errázuriz, en conexión directa con la futura estación Lo Errázuriz, que es parte de la extensión de Línea 6 y que también estará concluida el último trimestre de ese año.