Por Redacción PortalPortuario.cl
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BHP se asoció con Pan Pacific Copper (PPC), miembro del grupo JX Nippon Mining & Metals, y Norsepower, proveedor de sistemas auxiliares de propulsión eólica, para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo entre las minas de BHP en Chile y las fundiciones de PPC en Japón.
Las partes están realizando una evaluación técnica y planean una instalación de modernización del sistema de propulsión asistida por viento a bordo del MV Koryu, un buque combinado operado por Nippon Marine, miembro del grupo Senko. BHP y PPC tienen acuerdos plurianuales para la entrega de concentrados de cobre de Chile a Japón, así como ácido sulfúrico de Japón a Chile.
Rotor Sails, de Norsepower, es unas 10 veces más eficiente que una vela convencional que no requiere rizos ni atención de la tripulación cuando está en funcionamiento, está programada para completarse en el tercer trimestre de 2023, por lo que se espera que ella nave sea el buque más limpio de su categoría cuando se mida la intensidad de las emisiones de GEI. La tecnología se basa en el efecto Magnus que aprovecha el viento para maximizar la eficiencia del combustible del barco.
La directora comercial de BHP, Vandita Pant, dijo que “identificar e implementar soluciones innovadoras y sostenibles a través de nuestras sólidas asociaciones de productos básicos y cadenas de suministro sigue siendo esencial para respaldar las ambiciones de descarbonización de BHP. Esperamos trabajar con PPC en el sistema de propulsión asistido por viento para permitir una mayor reducción de las emisiones de GEI en nuestra cadena de suministro y agregar a la ya sólida asociación entre BHP y PPC”.
El director ejecutivo adjunto de JX Nippon Mining & Metals y presidente de PPC, Kazuhiro Hori, comentó que “el proyecto Koryu es un buen ejemplo de nuestra colaboración y un paso valioso que demuestra el entusiasmo de ambas compañías por establecer asociaciones de ecosistemas para enfrentar el desafío climático”.
“A medida que aumentan los precios del combustible y se inicia un impuesto al carbono, invertir en tecnologías que han demostrado reducir las emisiones y ahorrar combustible es esencial para el éxito comercial a largo plazo”, cerró el CSO de Norsepower, Jukka Kuuskoski.
