Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad Portuaria de Almería (APA) mantiene en operaciones los puertos de Almería y Carboneras, en medio del estado de alarma decretado en España debido al Covid-19.
Durante el primer mes de aplicación del estado de alarma, medida decretada por el Gobierno para frenar el coronavirus, más de 70 buques mercantes y ferris han operado en los terminales que gestiona la APA, llevando y trayendo distintos tipos de mercancías para garantizar el abastecimiento y el suministro de productos necesarios para la actividad de diferentes sectores económicos.
Desde mediados de marzo hasta hoy, los puertos de la capital y Carboneras han embarcado productos como pescado, biodiesel y contenedores con mercancía variada, así como graneles y tubos de hierro, con destinos tanto nacionales, como Cartagena, Algeciras y Tarragona, o destinos extranjeros, como Marruecos, Reino Unido, Canadá, Irlanda, Lagos, Camerún, Dinamarca y Finlandia.
En los recintos portuarios de la APA se han descargado buques procedentes de países como Finlandia y Noruega con bobinas de papel y nitrato cálcico; de Turquía, con bobinas de hierro; y de Italia, con escoria a granel. También se ha desembarcado ácido fosfórico procedente de Marruecos.
Asimismo, en este periodo se mantiene la carga y descarga de buques portacontenedores con origen y destino en mercados de todo el mundo, a través de los ‘hub’ de Algeciras y Valencia. En estos barcos, entre otra mercancía, se transportan productos para la industria auxiliar de la agricultura, como papel, plásticos, fertilizantes, sistemas de riego y sustratos, así como conservas agroalimentarias.
Durante este periodo excepcional, el Puerto de Almería también se mantiene operativo para las relaciones regulares de ferris con el norte de África. Entre los viajes de ida y los de vuelta, se han registrado casi cuarenta operaciones de transporte de mercancía ro-ro. Con el Puerto de Nador (Marruecos) se realiza sólo el transporte con camiones con conductor; con el de Orán (Argelia), sólo plataformas de camiones, sin conductor; y con el de Melilla, camiones con conductor, así como el transporte excepcional de pasajeros para personas autorizadas por la Delegación del Gobierno en Andalucía.
