Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) presentó los resultados del estudio de “Impacto económico del puerto de Sagunto en 2015”.
Durante la presentación del informe, Aurelio Martínez, presidente de la APV, destacó que “desde la Autoridad Portuaria de Valencia no queremos que el Puerto de Sagunto sea sólo una zona logística sino que genere alrededor un entorno eminentemente industrial. De ahí, nuestra apuesta por estar en Parc Sagunt”.
Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, señaló que “desde Puertos del Estado defendemos que todos puertos tengan las mismas condiciones para competir y, por tanto, es fundamental que Sagunto tenga un PIF. Estamos dispuestos a colaborar, incluso, económicamente, para que el control de fronteras no repercuta negativamente en la competitividad de nuestros puertos”.
Por lo que respecta al acceso norte al puerto de Valencia, Llorca recordó que “esta infraestructura y su conexión con Sagunto es fundamental por lo que es necesario potenciar la relación con las autoridades locales y vecinales para que atiendan las mejoras que aportarán estas conexiones ya que se trata de inversiones que siempre estarán atentas al cuidado del medio ambiente. Cuando se acometan, estaremos siempre vigilantes para que se desarrollen de un modo sostenible”.
Finalmente, Francesc Fernández, alcalde de Sagunto, reconoció la importancia de los datos presentados con especial incidencia en el empleo y, sobre todo, en la calidad del mismo. En cuanto a la integración del puerto de Sagunto con la ciudad, el alcalde ha indicado que “la correcta integración del recinto portuario con la ciudad es decisiva para el proyecto de ciudad de Sagunto en el que estamos trabajando. Potenciar el puerto como espacio urbano es el gran reto de nuestro municipio”.
Impacto Económico
El informe tiene por objetivo cuantificar el impacto económico asociado a la actividad comercial del puerto de Sagunto en 2015, en términos de producción, renta y empleo en la economía saguntina, utilizando la metodología input-output. El informe concluye que el la producción del recinto portuario y de las empresas de la comunidad portuaria de Sagunto en su conjunto alcanza los 231, 44 millones de euros. Esta cifra surge de los 74,60 millones de euros generados por la actividad inicial del recinto y por el impacto económico que su actividad propicia en las empresas de la comunidad portuaria, una actividad económica que implica una suma de valor de 156,84 millones de euros, entre directo, indirecto e inducido.
Por sectores económicos, cabe destacar el impacto en sectores como transporte y comunicaciones, que representa el 24% del total; inmobiliarias y servicios a empresas, que alcanza el 16%; comercio y reparación, con el 15%; y construcción, con el 10%. Todos ellos son sectores sobre los que la industria portuaria tiene una gran influencia, debido a su fuerte dependencia para asegurarse un correcto funcionamiento.
El informe también concluye que las empresas del puerto de Sagunto aportan un valor añadido bruto de 130,82 millones de euros
Impacto en el empleo
Por lo que respecta al empleo, las empresas relacionadas con el puerto de Sagunto han generado 2.009 puestos de trabajo en 2015, cifra que representa el 7% del total de los empleos de la ciudad y que muestra la importancia que tiene el recinto portuario como factor generador de puestos de trabajo en Sagunto. En concreto, en la actualidad trabajan en el puerto de Sagunto 426 personas, entre operarios y prestadores de servicios. El enclave genera, además, otros 1.582 empleos, entre directos, indirectos e inducidos. Asimismo, las rentas salariales brutas generadas por la actividad del recinto ascienden a 64,63 millones de euros.
Tráficos y retos del puerto de Sagunto
El puerto de Sagunto es un centro logístico polivalente con sus principales tráficos de mercancías en crecimiento. En concreto, en 2016, el recinto manipuló 6,57 millones de toneladas, un 3,65% más que el año anterior. Estas cifras convierten a Sagunto en el décimo quinto puerto por tráfico de toneladas del sistema portuario español. Igualmente, cabe destacar el incremento en el tráfico de vehículos, con 190.245 unidades canalizadas en 2016, cifra que supone un crecimiento del 6,78% respecto a 2015 y convierten al recinto en el sexto de España para este tipo de tráficos. Por lo que respecta al tráfico de contenedores, el recinto ha manipulado 62.203 TEU en 2016, un 80% más que en el ejercicio precedente.
