Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de la Bahía de Cádiz consiguió mantenerse en los 4 millones de toneladas de mercancías transferidas en 2018 pese al descenso del flujo de MSC en aproximadamente 130.000 toneladas.

El movimiento total general totalizo 4.075.000 toneladas, lo que supone un leve descenso en comparación a los 4.1 millones de 2017.

En el análisis del resultado según el tipo de mercancía, destaca, con un crecimiento del 17,44%, el grupo de graneles líquidos, que con 679.721 toneladas movidas, cierra un año histórico para este flujo gracias a la actividad de Puma Energía en el muelle de La Cabezuela-Puerto Real.

Los graneles sólidos, por su parte, también crecieron en 2018, un 5,32%, llegando a 1.8 millones de toneladas, de las que la mitad corresponden a cereales y harinas, que han visto incrementado su volumen en un 43%.

En tercer lugar, la mercancía general registró un descenso del 12,84%, quedándose en 1.388.000 toneladas, debido a la reducción del flujo de MSC.

En consecuencia, y atendiendo a los tipos de carga, el de contenedores (lolo) se vio disminuido 29% en toneladas, alcanzando las 339.050. Los TEUs descendieron un 16,98% (44.806) y el número de contenedores bajó un 17 (28.357).

Por el contrario, el tráfico rodado creció un 2,27%, con 908.752 toneladas. Cabe señalar que este flujo corresponde íntegramente (a excepción de las piezas que carga Airbus en Puerto Real) al movimiento de la línea de Trasmediterránea entre Cádiz y las Islas Canarias, al que hay que sumar las toneladas movidas a través de la terminal de contenedores (lolo).

De esta forma, la línea de Trasmediterránea entre Cádiz y Canarias movió en 2018 un total de 1.070.548 toneladas.