Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia Yonhap 

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El fabricante surcoreano celdas de combustible Doosan Fuel Cell Co. anunció que se asociará con Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (KSOE) para desarrollar pilas de combustible de óxido sólido (SOFC) y dispositivos de conversión de energía que generan electricidad para uso en barcos.

Según un acuerdo preliminar con KSOE, la compañía subsidiaria de Hyundai Heavy Industries Holdings Co. (HHIH), Doosan Fuel Cell diseñará y producirá celdas de combustible, mientras que KSOE desarrollará tecnologías para aplicar las pilas de combustible a los barcos, dijo la empresa en un comunicado replicado por la agencia de noticas surcoreana Yonhap.

Doosan Fuel Cell es una unidad de Doosan Group, y KSOE posee los astilleros Hyundai Heavy Industries Co., Hyundai Samho Heavy Industries Co. y Hyundai Mipo Dockyard Co.

Las SOFC se conocen como una tecnología clave para reducir las emisiones de los barcos.

La Organización Marítima Internacional (OMI) tiene como objetivo reducir los niveles de emisiones de los barcos en un 30 por ciento para 2025 y en un 70 por ciento para 2050 en comparación con 2008.

En octubre pasado, Doosan Fuel Cell anunció su plan de inversión de 72,4 mil millones de wones (USD64,4 millones) para construir una planta SOFC con el objetivo de comenzar la producción comercial de las pilas de combustible para 2024.

Con ese fin, la compañía firmó un acuerdo con el fabricante británico de SOFC Ceres Power para desarrollar SOFC.

Doosan Fuel Cell revisó al alza su objetivo de ventas a 1,5 billones de wones en 2023 desde 1 billón de wones.

El fabricante de celdas de combustible de Corea del Sur firmó un acuerdo inicial con el transportista de Singapur Navig8 para desarrollar SOFC para barcos en noviembre del año pasado.

Según el acuerdo, Doosan Fuel Cell desarrollará las SOFC para 50.000 barcos de Navig8, mientras que la compañía naviera de Singapur proporcionará tecnologías para montar SOFC en los barcos.