Falta de actividad en DP World San Antonio tras muerte de trabajador provoca desvío de naves

Por Redacción PortalPortuario.cl

@PortalPortuario


La falta de actividad en los últimos cinco turnos en DP World San Antonio ha provocado el desvío de varias naves a distintos terminales de Chile y también a Perú.

Se trata de un paro no declarado de forma abierta por los trabajadores portuarios que se han negado a retomar las labores debido al fallecimiento de Rodrigo Flores, quien -el pasado lunes 30 de noviembre- murió al caer al agua mientras participaba de la operación de descarga de una nave granelera que llegó al recinto con clinker. 

Debido a esto, el buque CMA CGM Jean Gabriel -del servicio Eurosal- zarpó este sábado rumbo al principal puerto peruano, mientras que el Glovis Sigma se dirige a Valparaíso para rematar los últimos 600 vehículos que no consiguió descargar en San Antonio.

El CMA CGM Jean Gabriel, cabe consignar, fue atendido -dada esta misma contingencia- por Terminal Pacífico Sur (TPS) en Valparaíso, donde efectuó 1.500 movimientos para luego llegar a San Antonio a la espera del reinicio de las actividades en DP World que fueron autorizadas por la Secretaría Regional Ministerial de Salud (Seremi) a las 21.00 horas del jueves.

Debido a este incidente, también el buque Megalopolis de Maersk fue atendido en San Antonio Terminal Internacional, donde se realizó el movimiento de 300 contenedores vacíos, mientras que el granelero Outrider se trasladó  a DP World Lirquén y cambió su llegada a San Antonio para el día 9 de diciembre. Por último, el portacontenedores Polar Brasil de Hamburg Süd se mantuvo a la gira y, con posterioridad, se desvió a San Vicente Terminal Internacional. 

Asimismo, al cierre de esta nota, se confirmó que el buque Callao Express de Hapag-Lloyd, y que también es parte del servicio Eurosal, recalará a TPS el miércoles 9 de diciembre para efectuar la descarga de 2.500 contenedores y embarcar otros 2 mil.

Según indicaron fuentes a PortalPortuario.cl, dirigentes de los sindicatos del concesionario DP World San Antonio han sostenido una serie de reuniones y conversaciones para retomar las operaciones marítimas del terminal sin que eso, hasta ahora, se produzca.


 

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