Por Redacción PortalPortuario.cl
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Después de un primer trimestre débil -cuando los volúmenes disminuyeron un -15,2% en los primeros tres meses después del Brexit-, hubo un aumento del +13,1% a 9,0 millones de toneladas brutas en los volúmenes del Puerto de Dublín para el segundo trimestre de 2021 en comparación con el mismo período del 2020.
Después de seis meses, los volúmenes ahora están solo un -2,1% por detrás del año pasado.
Las importaciones de abril a junio aumentaron fuertemente en un + 20,3% a 5,4 millones de toneladas brutas, mientras que las exportaciones crecieron un 3,7% a 3,5 millones de toneladas brutas.
El comercio unificado representó el 84% de todos los volúmenes de carga en el trimestre y el número de remolques y contenedores combinados aumentó en un +16,5% a 374.000 unidades.
Dentro de esto, Ro-Ro aumentó un +12,4% a 253.000 unidades mientras que los contenedores crecieron un 26,2% a 121.000 unidades equivalentes a 220.000 TEU.
El fuerte crecimiento en el segundo trimestre eleva los volúmenes unificados del a 692.000 unidades para la primera mitad del año, +1.6% antes de 2020.
Como señal de una mayor actividad económica, las importaciones de vehículos nuevos en el segundo trimestre se duplicaron con creces a 22.000 unidades y las importaciones de líquidos a granel (principalmente productos petrolíferos) aumentaron un +34,4% a 969.000 toneladas.
Las importaciones y exportaciones de materias primas sólidas a granel crecieron un +22,3% a 474.000 toneladas en los tres meses de abril a junio.
Los volúmenes de pasajeros y turistas en transbordadores también mostraron signos de crecimiento con el número de pasajeros (incluidos los conductores de vehículos pesados) por delante en un +41,0% a 125.000 y los vehículos turísticos en un +26,0% a 30.000 en el trimestre.
Aunque los volúmenes se recuperaron con fuerza durante el segundo trimestre de 2021, el rendimiento de la carga en la primera mitad del año todavía está por detrás de lo que estaba antes del Brexit y antes de la pandemia.
Si bien los volúmenes después de seis meses han bajado solo un -2,1% en comparación con 2020, son un -12,7% más bajos que los niveles récord de 2019. Dentro de las cifras generales de volumen, el comercio unificado sigue siendo un -7,4% más bajo que hace dos años.