Por Redacción PortalPortuario / Agencia Ansa

@PortalPortuario

Los puertos italianos de Trieste y Monfalcone (Gorizia) manejaron más de 64 millones de toneladas de carga a lo largo de 2025. En particular, el recinto portuario de Trieste sumó 60 millones con un incremento de 0,7%. Sin embargo, el tránsito de contenedores disminuyó 19% con 681.733 TEU, a pesar de un aumento en el movimiento ferroviario a través del sistema portuario.

La reducción en el manejo de unidades contenerizadas ocurrió en la segunda mitad del año y estuvo vinculada a la terminación de la alianza 2M entre MSC y Maersk.

Sin embargo, la Autoridad Portuaria destacó que la disminución se concentró casi por completo en el transbordo, que se desplomó a 144.803 TEU (-52,81%), mientras que el tránsito hinterland se mantuvo estable en 536.930 TEU (+0,30%). Dentro de este segmento, los contenedores llenos alcanzaron las 405.015 unidades (+4,90%).

 Según el presidente de la entidad, Marco Consalvo, “la reducción del volumen de contenedores se debe en gran medida a la fuerte caída del transbordo, que se redujo a la mitad en comparación con el año anterior. Por el contrario, el movimiento vinculado a los mercados de destino europeos se mantiene estable y los contenedores llenos están creciendo”.

“Por lo tanto, la disminución de TEU no indica una pérdida de competitividad, sino más bien una selección cualitativa del tránsito con más mercancías directamente conectadas a la economía productiva europea”, señaló Consalvo.