Por Redacción PortalPortuario.cl

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Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) recibió recientemente el premio “Ingeniería marina del año 2021” del Instituto Japonés de Ingeniería Marina por el proyecto “CC-OCEAN”, realizado conjuntamente con Mitsubishi Shipbuilding y Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK).

La iniciativa trató sobre una planta de captura de CO2 a bordo de un buque como parte de la “Investigación y desarrollo para el avance de las tecnologías de recursos marinos”.

La ceremonia de premiación se llevó a cabo  en el Kaiun Club en el distrito de Chiyoda, Tokio, en reconocimiento a la primera planta de captura de CO2 del mundo en un barco que separó y capturó con éxito el CO2 de los gases de escape emitidos por un barco y logró la pureza del CO2 capturado de más del 99,9%, lo que está en línea con el desempeño previsto.

Tetsuya Kinoshita, presidente del Instituto Japonés de Ingeniería Marina, dijo que “este premio se otorga a tecnologías sobresalientes en los campos de motores y equipos marinos, y la ingeniería marina relacionada, con el objetivo de dar a conocer la naturaleza avanzada e importante de estas tecnologías tanto a nivel nacional como internacional, y de desarrollar aún más las tecnologías académicas e industriales relacionadas”.

El proyecto CC-Ocean, que fue seleccionado para el premio, se basa en la planta de captura de CO2 para uso en tierra convertida para uso en alta mar, e instalada a bordo del transportador de carbón Corona Utility, operado por K LINE para Tohoku Electric Power. La nave realió una prueba de demostración en el mar durante 6 meses.

Como resultado, tanto la tasa de captura de CO2 como la cantidad y la pureza fueron las planificadas, demostrando que el CO2 puede capturarse de los gases de escape de los motores marinos, donde las condiciones ambientales son diferentes a las de la costa.