Por Redacción PortalPortuario.cl

A pocas semanas de que el MOL Triumph fuera entregado, el Maersk Madrid lo superó como el portacontenedores más grande del mundo.

La nave de la Mitsui O.S.K Lines, también considerada una de las embarcaciones más limpias y sustentables, puede llevar 20.170 unidades de contenedores de 20 pies, mientras que el de la danesa tiene la capacidad de cargar hasta 20.568 TEUs.

El récord del buque construido por Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME); sin embargo, no perdurará por mucho tiempo, pues dentro de las próximas semanas será entregado, por parte de Samsung Heavy Industries el OOCL Hong Kong que podrá llevar 21.100.

La nave de Maersk es; en todo caso, la primera de un lote de 11 nuevos buques de la clase Triple-E II. El último buque de ese pedido, según dio a conocer Alphaliner, será entregado a fines de 2018.

Los Triple-E de segunda generación tiene una serie de mejoras incorporadas al reordenar sus espacios. Las embarcaciones tienen 23 columnas y 24 filas de contenedores con un 12% más de incremento de capacidad de carga, ya que el puente se ha desplazado a una distancia equivalente a la de dos filas de contenedores a la proa, mientras que el cuarto de máquinas lo ha hecho una fila a la popa.

Los motores, además, son más pequeños y el calado ha crecido para que entre una fila más de contenedores en las bodegas.