La Asociación de Terminales y Operadores Portuarios de México rechazó la idea impulsada por el presidente de ese país, Enrique Peña Nieto, de “militarizar” las Capitanías de Puerto al transferir funciones de esos organismos  a la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar), al argumentar posibles retrasos en las actividades de comercio exterior.

“No creemos que sea la mejor señal el militarizar las Capitanías de Puerto, no en una actividad como el comercio internacional, donde hablamos de competitividad en los negocios, por eso es la marina mercante y no la militar la que ha estado al frente como autoridad portuaria todos estos años”, declaró Jaime Aguilar, Director General de ATOP a el medio mexicano especializado en transportes T21.

En entrevista con T21,  Aguilar sostuvo que las terminales portuarias deberán ser llamadas por el Congreso de la Unión para debatir y mostrar sus puntos de vista acerca de esta iniciativa, ya que son parte fundamental de la cadena en los puertos.

“Esperamos que hayan mesas de consulta en el Congreso, no sé si nos convoque el Senado o la Cámara de Diputados, pero la idea es que nos permitan una interlocución como se acostumbra. Habría que conocer la iniciativa, analizarla, discutir entre todos los actores que participamos en los puertos, tanto dependencias de gobierno, como organismos de la iniciativa privada, aportar y enriquecer la iniciativa; con lo poco que tenemos, de inmediato salta a la vista algo que parece ser innecesario, confuso y hasta cierto punto regresivo”, declaró.

Recientemente, Guillermo Ruiz de Teresa, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), declaró que no todas las funciones de las Capitanías serían transferidas a la Semar, sino sólo las relacionadas con la seguridad nacional. Sin embargo, dijo, el Congreso llamará a los actores portuarios a debatir la iniciativa de Los Pinos.