Por Redacción PortalPortuario
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El ministro de Economía y Finanzas del Perú, Alex Alonso Contreras Miranda, tras recorrer las faenas de construcción del megapuerto de Chancay, sostuvo que esta obra forma parte de la estrategia que viene implementando el Poder Ejecutivo a fin de impulsar el posicionamiento del Perú como el hub portuario y logístico de América Latina, re direccionando el transporte marítimo de Chile y Ecuador al país.
“Lo que queremos es que el país vuelva a ser el centro de la región, que además de estabilidad macroeconómica, el país pueda destacar y convertirse en un polo de crecimiento y centro marítimo y logístico de América Latina”, aseveró Contreras.
En este sentido, explicó que el proyecto cuenta con dos etapas, la primera consta de una inversión de USD 1.300 millones, y una segunda etapa en la que la inversión puede llegar hasta los USD 3.500 millones. “El potencial de este puerto es enorme. En general, hay obras que ya se han culminado, y otras con un importante avance”, anotó la autoridad.
Asimismo, indicó que el Poder Ejecutivo trabaja en el desarrollo del hub portuario con una mirada integral, que además de desarrollar inversión privada, también se genere inversión pública en infraestructura en el distrito de Chancay, en toda la zona norte, con el objetivo de que esta megaobra sea el impulso del desarrollo del Perú.
“No solo se va a beneficiar a la costa, también la selva y la sierra, con las conexiones necesarias, con carreteras que puede impulsar a nivel nacional la exportación. Y eso es lo que queremos, que el Perú vuelva a ser el centro de la región”, aseveró el titular del MEF.
El megapuerto espera recibir los primeros buques a fines del 2024. A la fecha, las obras generan más de 1.500 puestos de trabajo directos y, se estima, se han creado 7.500 empleos indirectos. En tanto, el estado de avance del recinto portuario llegó al 45%.
El titular del MEF señaló que el megapuerto de Chancay generará una serie de otros negocios conexos, los mismos que desde el Estado peruano se quieren impulsar con la creación de una ZEE, el parque industrial de Ancón y la promoción de la industria naval, todo lo cual consolidará el eje Chancay-Ancón-Callao como el centro del comercio internacional de América del Sur.
“De Chancay a Shanghái es una realidad, estamos muy cerca. Sin duda, el Perú va a ganar competitividad, nuestras exportaciones van a llegar en menor tiempo al Asia. Durante la visita hemos tomado conocimiento que hay interés del sector manufacturero, de sectores tecnológicos, de sectores inmobiliarios de seguir invirtiendo en la zona”, explayó el ministro peruano.
“¿Y eso qué implica? Más inversión privada, más crecimiento, más empleo para nuestros jóvenes. Y, como sector público, queremos generar las mejores condiciones, proveer de institutos tecnológicos, proveer de hospitales, de comisarías”, concluyó.
