Por Redacción PortalPortuario.cl

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L a Organización Marítima Internacional y  Fideicomiso de Formación y Capacitación para el Personal de la Marina Mercante Nacional de México iniciaron un plan intensivo para colocar profesionales del área en navieras internacionales.

Según informó la entidad, el potencial de México como formador de marinos profesionales es reconocido mundialmente, por la alta calidad educativa de las Escuelas Náuticas Mercantes dependientes del Fideicomiso de Formación y Capacitación para el Personal de la Marina Mercante Nacional (Fidena), de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT.

Los altos estándares se reflejan en el exitoso programa para colocar marinos mercantes mexicanos en las flotas internacionales de carga; un esquema que es impulsado por la Organización Marítima Internacional (OMI), y por el embajador de Fidena ante el organismo, el Capitán de Altura, Alejandro Camacho Vidal.

La gestión ha logrado colocar a los primeros 67 oficiales de máquinas y cubierta con los armadores de embarcaciones griegas, mientras se espera que otras navieras mundiales de contenedores y cruceros se sumen al proyecto.

La matrícula de las escuelas situadas en Veracruz, Tampico y Mazatlán, asciende a 300 marinos egresados año tras año, con rango de oficiales en las dos especialidades, preparados para incorporarse al mercado laboral nacional e internacional.

En la primera promoción se han colocado a los 67 jóvenes en la compañía griega Cosmonav Ltd, con sede en Chipre, a donde viajarán en los próximos meses para iniciar un periodo de entrenamiento de un año. Al concluirlo podrán permanecer en la naviera o emigrar a otras flotas internacionales.

El capitán Nikolaos Koulouris, directivo de Cosmonav Ltd, realizó el scouting en las tres escuelas náuticas mercantes para constatar la calidad de los marinos mexicanos, quienes además de ser bilingües, cursan estrictos planes de estudios, a la altura de los mejores institutos del mundo. La visita concluyó con la selección de los estudiantes próximos a terminar su carrera.

El plan de colocación de marinos mexicanos en las flotas mundiales, ocurre en momentos en los que hacen faltan 150.000 oficiales en la industria marítima global. La International Chamber of Shipping, que agrupa el 80% de las armadoras de buques europeos, estima que en 2025 crecerá aún más la demanda de contratación de marinos.

El programa de embajadores marítimos fue instituido en 2015 por la OMI -organismo dependiente de Naciones Unidas-, cuyo propósito es promover diversas iniciativas marítimas, entre otras, la colocación de marinos mercantes en las flotas internacionales. Tradicionalmente oficiales procedentes de Filipinas o Malasia cubrían la oferta de plazas.

Se espera que el programa solvente la astringencia de empleos en aguas mexicanas, ya que actualmente la flota de embarcaciones mayores a 500 toneladas de registro bruto asciende a unas 750 unidades, cantidad insuficiente para emplear a los marinos egresados.

Es por ello que esta iniciativa representa para los jóvenes graduados, una de las grandes oportunidades abiertas por el Fidena, organismo de la SCT del que dependen las escuelas de marinos mercantes, un logro de muy pocos países.

Como formador de profesionales del sector, la AMIP fomenta el conocimiento y apoya esta iniciativa surgida de la Dirección de Marina Mercante, el Fidena y la Coordinación de Puertos y Marina Mercante de la SCT.