Por Redacción PortalPortuario.cl / ANPanamá

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La industria logística de Panamá podría tomar ventaja de la crisis mundial causada por la pandemia de Covid-19, ofreciéndose como centro de almacenaje de países asiáticos cuya economía se ha visto afectada.

Esto se debe a que los principales mercados del mundo, el europeo y el estadounidense, permanecen cerrados y los mercados asiáticos, que se reactivan lentamente, necesitan almacenar sus mercancías a la espera de la reactivación del sector económico.

Panamá ya venía proyectando planes de funcionar como centro de almacenaje de mercancías provenientes de otros países por su ubicación geográfica. En tanto, los puertos del país están consolidados y, antes de la suspensión transitoria de las actividades económicas, recibían miles de envíos a diario.

Los recintos portuarios internacionales, principalmente los que se encuentran en la provincia de Colón, recibían un 95% de envíos destinados a otros países. Esto quiere decir que los terminales marítimos internacionales panameños están habituados a operar en el ámbito de la logística y la redistribución.

Los aportes económicos que esta nueva estrategia podrían suponer para Panamá un gran beneficio, debido a que la actividad comercial dedicada a la logística representa 30% de las ganancias económicas del país, de las cuales el Canal de Panamá supone más de 50%.