Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
El Registro de Buques de Panamá reportó su mejor cierre de los últimos seis años al finalizar 2019 en cuanto a la captación de abanderamientos de naves, según indicadores marítimos emitidos por Clarkson Research Services Ltd y por IHS Markit.
La actividad aportó un total de 250 naves, como contribución neta en referencia a los buques existentes en la flota mercante panameña.
El país centroamericano continúa liderando la flota mercante mundial como registro preferido de los armadores, con un total de 8 mil 289 buques y un tonelaje grueso de 220, 052, 855 millones de toneladas, lo que representan un 16 % del mercado marítimo internacional que está compuesto de unos 98 mil 027 buques.
La Dirección General de Marina Mercante (DGMM) de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha implementado cambios, corregido técnicas y realizado importantes modificaciones en los procesos diarios, generando una variación en las tendencias de abanderamientos y cancelaciones de naves, incluyendo un minucioso control de las estadísticas y del comportamiento de la flota en general.
Entre estas medidas se encuentran la puesta en marcha del Registro Electrónico de Naves, que permitirá la agilización de la inscripción de las embarcaciones, proyecto impulsado por el ministro de Asuntos Marítimos y Administrador de la AMP, Noriel Arauz.
Estos cambios y reingeniería de procesos son producto del análisis realizado por la Unidad de Inteligencia de Negocio, que ha trazado como meta a corto y mediano plazo recuperar el terreno que se perdió en cuanto a la presencia en el mercado internacional.
El director general de Marina Mercante, Rafael Cigarruista, indicó que “tenemos que tener una visión orientada a la satisfacción de nuestros clientes y al servicio eficiente”.
“El Registro de Buques de Panamá ha dado un giro de timón y empieza a fortalecer su negocio registral, en miras a reforzar su posición de líder mundial, al tomar medidas innovadoras y coyunturales, mismas que impactarán positivamente la industria naviera global, esto se hará cada vez más evidente, siendo el año 2020 el que determine un antes y después, debido a la reingeniería y modernización implementada”, agregó Cigarruista.
En términos de tonelaje de registro bruto (TRB), se percibió un ligero incremento de 1.8 millones de toneladas sumadas, cifra significativa luego del estancamiento que se ha visto reflejado en las números de los últimos 10 años.
La Dirección General de Marina Mercante espera que el Registro de Buques de Panamá reporte para este año al menos unos 5 millones de toneladas como crecimiento.
