Por Redação do PortalPortuario

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O Porto Central e a China Offshore Oil (Singapore) International (CNOOC) assinaram contrato comercial para a realização de operações de transbordo de petróleo bruto na Fase 1, projeto em desenvolvimento que incluirá a construção da infraestrutura portuária necessária para abrigar um terminal de granéis líquidos em águas profundas. águas.

A parceria com a CNOOC, uma das maiores petrolíferas do mundo, prevê a utilização da infraestrutura portuária do terminal de granéis líquidos, instalação dedicada às operações de transbordo de petróleo bruto conhecida como Ship-to-Ship ou STS. A tarefa é realizada em área protegida, o que permite que embarcações de grande porte, como os Very Large Crude Carriers (VLCC), realizem essas manobras com segurança.

A administração do Porto Central destacou a relevância desta colaboração e destacou que “estamos construindo uma infraestrutura portuária que consolidará o porto como um dos principais hubs energéticos do Brasil. “Nossa parceria com a CNOOC reflete o papel do porto, estrategicamente localizado no centro da costa brasileira voltado para as bacias do pré-sal, como uma importante solução logística e estratégica para o setor petrolífero brasileiro.”

A Fase 1 atenderá à crescente demanda do setor energético por infraestrutura portuária especializada na exportação de petróleo, em linha com o rápido aumento da produção brasileira, que continuará a crescer nos próximos anos. A visão do Porto Central é conectar o Brasil ao mercado energético global de forma eficiente, previsível e sustentável, contribuindo para o desenvolvimento econômico da região e do país.

As obras de construção do empreendimento foram iniciadas em 4 de dezembro de 2024 e representam um marco para o projeto, que tem como objetivo estratégico tornar-se um complexo portuário industrial multiuso de águas profundas de classe mundial e que planeja iniciar suas operações até dezembro de 2027.