Por Revista Cargo

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Yilport Liscont, que gestiona la Terminal de Contenedores de Alcântara en el Puerto de Lisboa, se destacó debido a una operación dirigida al buque Irenes Resolve por la velocidad y eficiencia del trabajo.

El operador de la termina informó que el portacontenedores con bandera liberiana, 257 metros de largo y 32 metros de ancho fue procesado en la infraestructura del Puerto de Lisboa utilizando dos grúas de muelle, por encima de la velocidad media.

“Yilport Liscont concluyó las operaciones del buque Irenes Resolve, utilizando dos grúas de muelle y una cadencia media de 26,6 movimientos brutos por hora, informó el operador Yilport Liscont, a través de una publicación en redes sociales.

“La carga y descarga simultánea de más de 900 contenedores se ha completado con éxito en tres turnos”, agregó el operador, quien forma parte del universo Yildirim.

La Terminal de Contenedores de Alcântara será el objetivo de una potente inversión de la empresa turca Yilport del orden de los 120 millones de euros, con miras a ampliar la eficiencia y modernización de la infraestructura portuaria.

En febrero pasado, la Agencia Portuguesa de Medio Ambiente (APA) emitió un dictamen favorable condicionado al proyecto que, en su versión original, tiene como objetivo permitir el manejo de más de 86 mil contenedores (+15%) por año.

Al mismo tiempo, se instalaron nuevos pórticos para retirar y trasladar la carga de los barcos. En el dictamen, APA destacó los impactos positivos de la obra a nivel económico,aunque habiendo encontrado impactos negativos a nivel del paisaje en una zona céntrica de Lisboa.