Por Pablo Carrasco, Concepción

@PortalPortuario

La Comunidad Logística de Talcahuano (Comlog) busca convertirse en un “referente” para la industria logística-portuaria de Chile, según afirmó la presidenta de la instancia, Guacolda Vargas.

La Ingeniero Comercial, quien además es la gerente de Desarrollo y Sostenibilidad de Puertos Talcahuano, dijo a PortalPortuario.cl que este espacio, que reúne la mayor parte de la oferta logística de Talcahuano, debe continuar creciendo y transformarse en un modelo a seguir en la industria, por su énfasis en la mejora continua.

“Buscamos ser una organización que sea referente en la industria logística portuaria por el cambio continuo, por el estándar que logren los servicios logístico portuarios, y a eso me refiero a que tenemos que avanzar en lograr niveles de servicio que sean estandarizados, y que tengan un sello de Talcahuano en términos de eficiencia, de interconectividad e interoperabilidad de sistemas y plataformas”, explicó Vargas.

Competitividad

A dos años y medio de la fundación de esta Comunidad, su Presidente recordó, que el haber iniciado este trabajo de articulación junto a empresas como EFE, Fesur, SVTI, Sitrans, Maersk, SAAM, Blumar, Agunsa entre otros, fue asumir el deber que Puertos Talcahuano tiene, al pertenecer al Sistema de Empresas Públicas, que es impulsar y mejorar el mercado en el que operan.

“Nosotros como una empresa del Estado tenemos un rol en promover la competitividad del sistema portuario, y en eso hay elementos en la acción que hace Comlog que queremos que sean temas de punta y que ojalá luego sean replicados los otros sistemas portuarios”, apuntó la Gerente de Desarrollo y Sostenibilidad de la Portuaria.

Proyectos e Intereses

El centro de interés de la Comlog es lograr la mayor cantidad de mejoras en la forma y tiempos en que se moviliza la carga desde su lugar de origen hasta su punto de llegada. Esa cadena, tiene muchos eslabones, algunos relacionados con la infraestructura, otros con la cultura organizacional de las empresas y también con la formación del capital humano en la industria logística-portuaria .

Es por ello, que proyectos como los de mejoras en el servicio de trenes, el acceso al puerto de San Vicente, la Ruta Interportuaria, el trabajo de vinculación con los liceos y estudiantes de enseñanza media de la comuna, forman parte de la agenda de la Comunidad, que tiene tres Mesas de Trabajo permanentes, todo pensado en lograr mejoras que puedan traducirse en menores costos y mayor eficiencia de esta cadena logística, como puntualiza Vargas.

“Hay estudios internacionales y también aplicados a Chile, que por cada porcentaje, por cada uno por ciento de disminución del costo logístico, se puede aumentar un cuatro por ciento el monto transferido. Entonces, hay un efecto a nivel global del comercio exterior, de mejorar los costos logísticos y esto pasa por la coordinación, por buscar la mejora continua de los procesos que hacemos cotidianamente en las cadenas logísticas locales, y que es lo que hacemos en Talcahuano”, planteó la ejecutiva.

Desafíos

La apuesta de Puertos Talcahuano es proyectar y mantener esta Comunidad Logística en el tiempo, con proyectos realizado en el área de la conectividad y avances en la logística sin papeles entre sus integrantes en los próximos años, como lo resume la representante de la Comlog.

“Por supuesto que vemos un sistema portuario de Talcahuano interconectado, que ha avanzado en una logística sin papeles y que no se conforma, y eso es importante, porque parte del corazón de la Comunidad es la mejora continua. Por lo tanto, va a estar en dinámico cambio, no lo vemos como un proyecto que logra un hito y termina, porque siempre hay un espacio de mejora en una cadena logística, y queremos ir trabajando continuamente en mejorar y generarle valor al Comercio Exterior de la región del Biobío”, finalizó  Vargas