Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Recife busca de expandir la operación de malta, realizando una presentación a posibles inversionistas para que se utilicen un área de más de 10.000 metros cuadrados para la construcción de silos.
La reunión remota fue realizada por el Secretario de Desarrollo Económico de Pernambuco (SDEC), Bruno Schwambach, y por los presidentes del puerto y la Agencia de Desarrollo Económico de Pernambuco (AD Diper), Carlos Vilar y Roberto Abreu y Lima, respectivamente.
Actualmente, Recife cuenta con un silo de la empresa Rhodes, con una capacidad de almacenamiento de 22 mil toneladas de malta, además de su propio silo, con una capacidad para 25 mil toneladas de granos. En la propuesta presentada, la expansión del área para la operación de malta traería un aumento de más de 65 mil toneladas de espacio de almacenamiento, totalizando una inversión de aproximadamente R $ 20 millones.
La empresa Ambev ha mostrado interés en asociarse con un futuro inversor para obtener más espacio de almacenamiento de malta. La idea de la compañía es hacer del Puerto de Recife un centro distribución de malta para el norte y el noreste.
“El espacio que Ambev necesita, para satisfacer su demanda, es de 30 mil toneladas y el resto del espacio de almacenamiento puede ser utilizado por otras cervecerías que operan en el noreste, como Heineken”, dijo Carlos Vilar, presidente del Puerto de Recife.
Para atraer estas inversiones a Pernambuco, el Puerto de Recife tendrá una estructura operativa revitalizada. A finales de 2019, se firmaron dos Términos de compromiso entre el Gobierno del Estado y la Unión para llevar a cabo obras para mejorar el anclaje.
El primer compromiso se firmó con el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte, para la ejecución de los trabajos de dragado del atracadero. Se espera que las obras comiencen en octubre de este año.
El segundo, firmado con el Ministerio de Infraestructura, tiene como objeto la ejecución de obras de renovación, mejora y adecuación de la infraestructura operativa de los muelles portuarios. Con esto, habrá un nuevo sistema de defensas y bolardos de amarre, recuperación de drenaje, pavimentación y recuperación estructural de los muelles 00 y 01. Las obras deberían comenzar en noviembre de este año.
