Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Rotterdam liderara un acuerdo de asociación integrado por 19 partes para acelerar el crecimiento de la digitalización y el intercambio de datos en el transporte ferroviario de carga.
“Debido a nuestros objetivos de sostenibilidad, la Autoridad del Puerto de Rotterdam, junto con el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua y las partes logísticas, se centran en un fuerte crecimiento del transporte ferroviario en los próximos años”, dijo Matthijs van Doorn, director comercial de la Autoridad del Puerto de Rotterdam.
“En el último año, el transporte ferroviario de mercancías ha crecido 10%. Nuestro objetivo es seguir construyendo una oferta ferroviaria competitiva. Solo podemos tener éxito si damos pasos adicionales en eficiencia, transparencia y confiabilidad. Esto requiere una buena infraestructura, buenas circunstancias de mercado, digitalización e intercambio de datos”, precisó el ejecutivo.
El Programa de Crecimiento, Rail Connected, surge del Paquete de Medidas de Transporte Ferroviario de Mercancías para promover el transporte ferroviario de mercancías. El programa está financiado por el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua y la Autoridad del Puerto de Rotterdam. La Autoridad Portuaria coordina el programa, que se diseña junto con los participantes del mercado.
Una parte importante de Rail Connected es el desarrollo adicional del actual servicio de barcaza de contenedores en el interior por parte de Portbase, el proveedor del Port Community System. Como resultado, el intercambio de información entre las partes de la cadena se digitaliza aún más.
“Esto permitirá la posibilidad de informar trenes a la terminal, por ejemplo, y la información estará disponible sobre la composición del tren”, explica Iwan van der Wolf, director general de Portbase.
Además de las terminales de contenedores de aguas profundas RWG y Hutchison Ports ECT Rotterdam, participan Contargo, CTT Rotterdam, Danser, DB Cargo Nederland, DistriRail, European Gateway Services, Haeger & Schmidt Logistics, KombiRail Europe, LTE, Neska Intermodal, Optimodal, Portshuttle, Rail Force One, Raillogix, Rotterdam Rail Feeding, RTB Cargo y Trimodal Europe.
