Por Redacción PortalPortuario.cl

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Las operaciones de carga del Puerto de Virginia se mantuvieron fluidas en marzo y manejaron más de 314.000 TEU (12,6% más), donde casi el 47% de las cuales fueron importaciones cargadas.

“En términos de volumen general, este mes de marzo se ubica como el cuarto mes más productivo de nuestra historia. Estamos procesando grandes volúmenes y haciéndolo con fluidez, lo que continúa atrayendo el interés de los transportistas marítimos y los propietarios de carga. Esto significa que mantenemos nuestro enfoque en los problemas operativos que impulsan la eficiencia y satisfacen las necesidades de todos los usuarios del puerto”, dijo Stephen A. Edwards, director ejecutivo y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Virginia.

El volumen de marzo fue 12,6% superior al de marzo de 2021, lo que representa un aumento de más de 35.000 TEU. Además, los volúmenes de marzo superaron a los de enero y febrero (2022), que fueron 262.000 y 297.000 TEU, respectivamente.

Edwards dijo que la eficiencia de los muelles del puerto aumentará con la adición de dos nuevas grúas STS que se entregaron a fines de marzo a Norfolk International Terminals (NIT). Las nuevas grúas entrarán en servicio en el atracadero sur de NIT a fines de mayo y brindarán al puerto 30 grúas STS capaces de manejar buques portacontenedores ultragrandes (ULCV): Virginia International Gateway tiene 12 grúas, NIT North tiene seis y NIT Sur tendrá 12.

El trabajo en el Central Rail Yard de NIT está en su etapa inicial; el dragado del Puerto de Norfolk y los canales comerciales hasta por lo menos 55 pies de profundidad y ensancharlos en ciertas áreas acaba de recibir la parte final de los fondos federales; y el trabajo de diseño preliminar en el Atracadero Norte en NIT está en marcha.

El costo combinado de los proyectos es de más de mil millones de dólares; Las fechas de finalización de los proyectos son finales de 2023, finales de 2024 y finales de 2025, respectivamente.