Por Redacción PortalPortuario
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Concretan la primera operación de embarque de barras de fierro (palanquilla) de Puerto Ventanas (PVSA), lo que se da en el marco de la diversificación de actividades que ha iniciado el recinto portuario y que apunta a una transición hacia nuevas cargas.
Asimismo, la iniciativa busca aumentar la oferta del recinto portuario a otras necesidades del sector exportar e importador chileno, en donde PVSA busca instaurarse como una alternativa “competitiva y estratégica” dentro de la Región de Valparaíso.
El hito se materializó con la atención de la nave UBC Tarragona, en la cual se cargaron 20 mil toneladas de piezas de acero ligadas a la empresa Aceros AZA, cuyo destino final se ubica en República Dominicana.
Bajo este contexto, el gerente general de Puerto Ventanas, Jorge Oyarce, manifestó que “estamos muy conformes con los resultados obtenidos en esta operación de nuestro primer embarque de barras de fierro, donde superamos las expectativas de eficiencia, logrando rendimientos más altos al promedio de otros puertos. Todo esto, gracias a la planificación y preparación previa de nuestros equipos de trabajo que, como siempre, demostraron su fuerte compromiso con brindar un servicio de excelencia y de calidad para nuestros clientes”.
“Para nuestro puerto es clave continuar avanzando en la diversificación de cargas dado el proceso de descarbonización en marcha. En ese sentido, estamos seguros de que nuestras ventajas competitivas, como nuestra privilegiada ubicación, conexión, experiencia y capacidad, son un activo que nos convierte en una atractiva alternativa para atraer nuevas cargas”, agregó.
“Felicitamos al equipo de Puerto Ventanas por el excelente resultado que obtuvimos en las primeras 20.000 toneladas de palanquilla, que son fruto del trabajo, esfuerzo de todos los trabajadores de PVSA y de la buena comunicación con nuestro equipo de Aceros Aza”, señaló el gerente de exportaciones de Aceros Aza, Gonzalo Mir.
En los próximo días se espera que PVSA concrete un segundo embarque de palanquillas para el mismo cliente.
UBC Tarragona
El UBC Tarragona es un buque de carga general registrado bajo el pabellón de Chipre que fue botado al mar en 2009. Cuanta con la capacidad para movilizar 37.706 toneladas de peso muerto (DWT) y tiene una eslora de 182,59 metros y una manga de 28,66 metros.
