El coordinador general de Puertos y Marina Mercante de México, Guillermo Ruiz de Teresa, afirmó que al terminar el presente año se finalizarán ocho de 25 proyectos portuarios que forman parte del Programa Nacional de Infraestructura (PNI), lo que permitirá incrementar la capacidad operativa en 90 millones de toneladas, para pasar de 280 millones en 2012 a 370 millones.
Al participar en el LXXVI Congreso Nacional de Comercio Exterior y Aduanas “Aduanas y Logística: Detonantes del Desarrollo de México”, organizado por la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), Ruiz de Teresa resaltó que entre los proyectos, 13 ya están en ejecución y otros cuatro iniciarán en 2016 y se culminarán al final de esta administración; destaca la nueva Terminal de Usos Múltiples de Manzanillo que se terminará este año.
Así, el puerto de Manzanillo tendrá capacidad para mover dos millones de toneladas de mineral a granel y 465 mil toneladas de carga general, adicionalmente, dijo, entre los proyectos más importantes está la ampliación del puerto de Veracruz, el cual cuenta con un gran potencial, pues tendrá una inversión total de 29 mil millones de pesos donde participa mayoritariamente la iniciativa privada.
En su ponencia magistral “La Actualidad de la Infraestructura de Conectividad Logística de México, Proyectos en Proceso y las Metas en los Horizontes de Mediano y Largo Plazo”, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante explicó que el puerto de Veracruz es el más grande del Golfo de México y el mejor conectado del país, ya que cuenta con rutas a más de 150 puertos del mundo, abastece a 15 estados de la República y mueve el 66 por ciento de los vehículos que se importan y exportan vía marítima.
Asimismo, destacó, mueve el 48 por ciento del granel agrícola. Con el gran potencial con que cuenta el puerto veracruzano, luego que en la administración del presidente Enrique Peña Nieto se tomó la determinación de ampliarlo gracias al respaldo de la sociedad, la alineación de los tres niveles de Gobierno y el compromiso de maximizar la conservación ambiental, se espera que de mover 22 millones de toneladas llegue a un total de casi 90 millones de toneladas.
Ruiz de Teresa enfatizó que el puerto de Veracruz será crucial para México y un ejemplo de la nueva visión logística multimodal. “Veracruz va a ser el puerto más grande de México; más grande que Manzanillo y Lázaro Cárdenas juntos, va a ser un puerto fundamental para el desarrollo del comercio exterior en el país”.
Por otro lado, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, quien estuvo acompañado por representantes de la CAAAREM, encabezados por el vicepresidente de este organismo, Edmundo Victoria, se ofreció a trabajar al lado de los agentes aduanales y demás áreas del Gobierno, para poder eficientar el manejo en la actividad logística de los productos y disminuir los costos.
