Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad Portuaria de Carolina del Sur (SC Ports) manejó 195.101 TEU en las terminales de contenedores de Wando Welch y North Charleston, logrando un nuevo registro en septiembre pasado, mientras que llegó a 580.912 TEU en el primer trimestre del año fiscal 2021.
SC Ports manejó 107.816 contenedores de muelle, que mide cajas de cualquier tamaño, en septiembre, 2% menos interanual. Esto eleva el total del año fiscal hasta el momento a 323.495 contenedores de muelle.
Los vehículos siguen siendo un segmento comercial sólido para el Puerto de Charleston, con 21.702 vehículos manejados en la Terminal de Columbus Street en septiembre. En lo que va del año fiscal, los volúmenes de vehículos aumentaron 25% con 73.044 vehículos manejados desde julio.
Inland Port Greer tuvo 12.994 traslados ferroviarios en septiembre, 4% más que el año anterior. Inland Port Dillon informó de 3.108 traslados ferroviarios en septiembre, 27% más que el año anterior. En conjunto, los puertos interiores tuvieron 16.102 movimientos ferroviarios en septiembre, 8% más que en 2019.
“Los volúmenes de septiembre superaron las expectativas ya que vemos un repunte en la carga que fluye a través de nuestras terminales marítimas y puertos interiores. Continuaremos operando terminales bien administradas, como lo hemos hecho durante la pandemia”, dijo el presidente y director ejecutivo de SC Ports, Jim Newsome. “Seguimos muy concentrados en capturar más mercancías minoristas y carga de comercio electrónico, como con el nuevo centro de distribución de 3 millones de pies cuadrados de Walmart en el condado de Dorchester.
SC Ports también tuvo la escala récord de CMA CGM Brazil en el Puerto de Charleston en septiembre.
SC Ports ha invertido USD 2 mil millones en la modernización de la infraestructura, incluidas las actualizaciones de la Terminal Wando Welch y la construcción de la Fase Uno de la Terminal Hugh K. Leatherman, que se inaugurará en marzo. El Proyecto de profundización del Puerto de Charleston también está totalmente financiado y según lo programado para lograr una profundidad de 52 pies en 2021.
