Por Redacción PortalPortuario.cl

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Stena Bulk presentó el prototipo de su nuevo buque tanque de granel líquido, el IMOFlexMAX, que podrá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en más del 25% en comparación con sus pares actuales.

Erik Hånell, presidente y CEO de Stena Bulk, expresó que “la necesidad mundial de transporte confiable, innovador y sostenible de productos líquidos está aumentando y continuará haciéndolo a medida que la población mundial crezca y los niveles de vida globales continúen mejorando”.

“El plan es que los buques IMOFlexMAX se implementen en el sistema logístico de Stena Bulk en el mercado global junto con el IMOIIMAX. Los buques IMOFlexMAX constituirán un activo importante para Stena Bulk, así como para sus socios, en el fortalecimiento de nuestra posición como especialistas en comercio cruzado líderes en el mercado en el segmento MR con mayor eficiencia y reducción de gases de efecto invernadero”, expresó Erik Hånell.

Las embarcaciones estarán equipadas con rotores Flettner y paneles solares para recolectar energía del viento y la luz solar. Estarán propulsados por motores eficientes de doble combustible que pueden funcionar con GNL, así como combustibles convencionales con bajo contenido de azufre utilizando la tecnología más moderna de la actualidad.

La naviera explicó que el IMOFlexMax permitirá reducir drásticamente las emisiones locales de SOX, NOX y partículas, así como las emisiones de gases de efecto invernadero.

Con la eficiencia combinada de combustible y energía, se podrán reducir los gases de efecto invernadero en al menos 25% con un potencial de alcanzar hasta 45% en comparación con los buques tanque de productos modernos que funcionan con fuelóleo con bajo contenido de azufre.