Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
Sostenibilidad, innovación y nuevas oportunidades de negocio han centrado el interés de una delegación de cerca de un centenar de empresarios y representantes gubernamentales de Brasil (Brasil Export) en la visita de trabajo que han realizado al Puerto de Valencia. Un encuentro que ha servido para potenciar los vínculos comerciales entre la comunidad logístico-portuaria de Valencia con el país sudamericano.
“Brasil va a ser una de las grandes potencias del siglo XXI. Por países, Brasil es el séptimo con más relaciones comerciales con Valenciaport: más de 200 mil contenedores vienen de Brasil cada año, unos con destino España y otros se redistribuyen por el resto de los países del Mar Mediterráneo. Los empresarios han de saber que València está a su servicio, como hub estratégico o como polo inversión”, afirmó Aurelio Martínez, presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV).
El presidente de la APV ha explicado a los representantes brasileños que Valenciaport está realizando un esfuerzo en inversiones y en proyectos de futuros para continuar siendo la gran referencia estratégica de los puertos europeos del Mediterráneo y un nexo de referencia en las relaciones comerciales entre Brasil y España.
“Somos un gran puerto en tráficos, eficiencia, tiempos de escala y conectividad y queremos serlo también en acciones de sostenibilidad ambiental e innovación. Además, nuestra situación estratégica y las conexiones nos posicionan como puente entre el continente americano con Europa, norte de África y Oriente Medio”, apuntó el responsable de Valenciaport.
Aurelio Martínez ha realizado una presentación de los servicios e infraestructuras de Valenciaport, primer puerto de contenedores de España y cuarto de Europa y pieza fundamental en las relaciones comerciales españolas con el exterior.
Además, se ha expuesto las inversiones que se están realizando para mejorar la intermodalidad y el uso del ferrocarril, o la apuesta por la innovación abierta para atraer el talento y buscar soluciones tecnológicas en el área logística y de movilidad con iniciativas como Opentop o ValenciaportPCS.
Fabio Siccherino, CEO de DP World Santos, señaló que “la Autoridad Portuaria de València es referente en innovación, desarrollo y tecnología. Por ello, es importante conocer las buenas prácticas y lo que podemos incorporar a nuestras operaciones en el día a día”.
Formación y asistencia técnica
El pasado 15 de septiembre, la Embajada de España en Brasil acogió el evento de inauguración de la III edición del Máster en Logística y Gestión Portuaria que imparte la Fundación Valenciaport en el país ubicado al este de América del Sur, un ciclo formativo que ya ha involucrado a 90 directivos de puertos de esta zona.
La Fundación Valenciaport también ha colaborado con los Puertos de Paraná en sus procesos de transformación digital y con la Universidad de Santa Catarina dentro el proyecto Cadena Logística Portuaria Inteligente del Gobierno Federal de Brasil.
Miguel Garín, director de Desarrollo Internacional de la Fundación Valenciaport, comentó que “una parte muy importante de la actividad de la Fundación se desarrolla en Latinoamérica. Esta visita de presidentes de autoridades portuarias y del propio ministro de Infraestructuras, Marcelo Sampaio, es muy importante como institución y también a nivel de negocio y estrategia. Los empresarios van a poder nutrirse de nuestro conocimiento y nuestra forma de proceder”.
La delegación brasileña, compuesta por un centenar de personas y encabeza por su ministro de Infraestructuras, Marcelo Sampaio, también han realizado una visita por barco a las instalaciones portuarias donde han recorrido las terminales de contenedores y tráfico ro-ro, conociendo de primera mano la operativa del Puerto de Valencia.
Un socio estratégico
En los primeros nueve meses del año, se han movilizado un total de 1.783.827 toneladas de productos con origen/destino brasileño y 128.411 contenedores. De éstas, 233.152 son mercancías que se exportan desde los muelles valencianos al país, principalmente productos químicos; frutas, hortalizas y legumbre; cemento y clinker; y materiales de construcción.
Desde Brasil se han importado 304.727 toneladas de cereales y harinas; maderas y corcho; piensos y forrajes; resto de mercancías; productos químicos; y papel y pasta. Por otro lado, 1.245.948 de toneladas son mercancías de tránsito como otros productos alimentarios; químicos; resto de mercancías; productos siderúrgicos; o maquinaría y herramientas.
El principal puerto brasileño que mantiene relaciones con Valenciaport es el de la ciudad de Santos, seguido del recinto de Navegantes (zona de Santa Catarina) y Paranagua (Curitiba).
