Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Los Ángeles procesó 883.053 Unidades Equivalentes a Veinte Pies (TEU) en septiembre. Si bien la carga disminuyó 7,5% en comparación con el año pasado, este movimiento consolidó el rendimiento del complejo portuario que anotó su mejor trimestre registrado.

“A medida que se desarrolla la política comercial, solo podemos predecir una mayor imprevisibilidad. Cuando se anunciaron los cambios radicales, los importadores suspendieron abruptamente sus pedidos desde China. Cuando se flexibilizaron esas políticas y se extendieron los plazos, el volumen de carga se recuperó. La cadena de suministro ha estado en una montaña rusa durante todo el año y esa tendencia continúa”, declaró Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles.

“Aproximadamente el 20% de los buques que hacen escala en el Puerto de Los Ángeles son de fabricación china. Algunos equipos de manipulación de carga y grúas también se fabrican en China. Los aranceles en un área tienden a provocar un aumento de precios en otros segmentos. En última instancia, encarecen los productos”, agregó Seroka.

En septiembre de 2025, las importaciones cargadas alcanzaron los 460.044 TEU, 7,6 % menos que el año pasado. Las exportaciones cargadas llegaron a 114.693 TEU, aproximadamente la misma cantidad que en 2024. El puerto gestionó 308.317 contenedores vacíos, 10 % menos que el año pasado.

El Puerto cerró el tercer trimestre con 2,9 millones de TEUs, su mejor trimestre histórico. Nueve meses después de 2025, el Puerto de Los Ángeles ha gestionado 7.817.057 TEUs, 3 % más que en el mismo periodo de 2024.