Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
Wilson Sons, que opera terminales de contenedores en Rio Grande y Salvador, estima que la autorización de la autoridad marítima para que el Puerto de Santos reciba buques de 366 metros de largo y 52 de ancho, favorecerá nuevas rutas dentro del Brasil.
En 2018, el Puerto de Salvador recibió una aprobación similar, sin restricciones de navegabilidad, y en octubre del año pasado, con la validación del nuevo calado en el Puerto de Rio Grande do Sul, la terminal de contenedores ratificó su capacidad para atender dos buques de 366 metros simultáneamente.
“Con una ubicación estratégica y equipos de última generación, Tecon Rio Grande va a ser una terminal concentradora de carga en el Cono Sur. Hoy, la terminal ya une la región del Mercosur con Europa, Asia y Norteamérica ”, dijo el director presidente de la terminal, Paulo Bertinetti.
El director-presidente de Tecon Salvador, Demir Lourenço, dijo que la autorización es importante para mantener y atraer nuevas rutas, atendiendo a importadores y exportadores de Bahía y otros estados, como Minas Gerais, Espírito Santo, Tocantins, Pernambuco y Sergipe, que pueden operar por el puerto de la capital bahiana.
Tecon Salvador comenzó a operar regularmente un servicio con barcos post-panamax, con 330 metros de eslora y 48,34 de manga desde julio del año pasado.
En Río Grande, Tecon recibió -en 2020- barcos de hasta 337 metros de largo y 48 metros de ancho. Se trata de buques de la clase panamax que tienen capacidad para transportar hasta 14.000 TEU, siendo las naves más grandes previstos para América del Sur.
