Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de la Bahía de Cádiz movilizó hasta el mes de noviembre 3.73 millones de toneladas de carga, 83.000 menos (-2%) que en el mismo periodo de 2017, pese al descenso de 136.000 toneladas de la línea de MSC.

El tipo de mercancía que más creció fueron los graneles líquidos, que con una subida del 15,73% llegó a los 628.803 toneladas. Le siguieron los graneles sólidos, que aumentaron 2,74% frente a noviembre de 2017 y alcanzaron 1.6 millones de toneladas. En este grupo destacaron los cereales y harinas, con más de 820.000 toneladas y un ascenso del 36%.

La mercancía general, asociada al flujo de carga de MSC (contenedor lolo), disminuypo un 11,96% acumulando 1.29 millones de toneladas.

Respecto a la forma de transporte de la mercancía, el movimiento rodado se incrementó en 5,33% respecto a 2017, sumando 839.100 toneladas.

El flujo corresponde íntegramente a la línea regular que mantiene Trasmediterránea entre Cádiz y Canarias, que incluye, además, el movimiento de contenedor lolo, que también creció un 8% hasta noviembre, acumulando 148.679 toneladas y 26.204 TEUs. En total (roro+lolo), el tráfico entre Cádiz y Canarias sumó 987.779 toneladas.

El contenedor (lolo), por su parte, y pese al ascenso anotado por la línea de Trasmediterránea, descendió un 28% debido, como se apuntaba anteriormente, a la bajada de movimiento de la línea de MSC.

Finalmente, el flujo de cruceros registró hasta noviembre la cifra récord de 306 escalas y 401.840 pasajeros, lo que supone además un incremento del 12% y 11%, respectivamente.