Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
Salaverry Terminal Internacional (STI) incorporó la tecnología de amarre, con origen en los Países Bajos, ShoreTension.
El sistema, que permite dar una mejor fijación de las naves al terminal aún con eventos de mal tiempo o marejadas, fue colocado en el Muelle 1B.
STI, operador del Puerto Multipropósito de Salaverry, indicó que incorporó cuatro de estos sistemas de amarre hidráulico.
“Las naves gracias a estos 4 equipos permanecen amarradas de manera estable y segura, logrando una mayor productividad en las operaciones de embarque y descarga”, indicó el concesionario.
Según la empresa, perteneciente al Grupo Romero, en los primeros días de julio, se dio inicio al periodo de prueba de este sistema en las instalaciones del terminal portuario. Gracias a que los equipos Shore Tension permiten que la nave permanezca estable en el muelle, una de las primeras naves atracadas pudo soportar condiciones de oleaje de hasta 2.6 mts de altura de ola y 18 segundos de periodo, sin llegar a interrumpir las operaciones y desarrollándose las maniobras con total normalidad.
Salaverry Terminal Internacional se convirtió, mediante una inversión de 1 millón de euros, en el primer puerto peruano en habilitar esta tecnología en sus instalaciones y el segundo en América Latina, después del Puerto de Arica; en Chile, donde el concesionario Terminal Puerto Arica ya la utiliza des julio de 2016.
“Esta inversión reducirá de manera significativa los cierres de puerto, beneficiando directamente al comercio exterior de toda la región”, añadió STI.
El periodo de prueba de este sistema se mantendrá durante un mes, al término del cual continuará operando en el Muelle 1B del puerto.
Shore Tension es una tecnología diseñada por gavieros holandeses y es utilizada en alrededor de 30 puertos del mundo, en países como Inglaterra, España, los Países Bajos, Australia, Bélgica, Nueva Zelanda e Indonesia, además de Chile y Perú.
Desde su concesión a fines de octubre de 2018, STI, ha venido ejecutando de manera exitosa importantes obras en la modernización de la infraestructura de Puerto de Salaverry, tales como el dragado en la zona de maniobra y muelles del referido terminal, modernización del sistema de atraque y amarre del muelle 1-B, mejoramiento y mantenimiento general de la infraestructura portuaria y adquisición de 02 grúas portacontenedores para mejorar la productividad de las operaciones.
Salaverry Terminal Internacional S.A. tomó posesión del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry como el nuevo concesionario a cargo de la modernización del mismo, el 30 de octubre de 2018. Se estima que invertirá USD 229 MM en el periodo de la concesión.
