Cosco Shipping estaría en conversaciones para realizar una nueva ronda de pedidos para incrementar su flota de navíos portacontenedores.

Y es que según dio cuenta Splash, la firma china está negociando con astilleros locales la construcción de ocho barcos de 15.000 TEU y ocho barcos de 23.000 TEU, por un costo total de USD 1,8 mil millones.

Esto le permitiría a Cosco sumar 304.000 espacios adicionales a su flota y así consolidarse como el tercer transportista marítimo del mundo.

En tanto, la empresa china está a la espera de recibir seis barcos de 1.800 TEU de Cosco Guangdong y dos barcos fluviales de WUT Guangda.

Andy Lane, analista de envío de contenedores en la consultora CTI de Singapur, calificó esta situación como “extraña”, dada la perspectiva comercial incierta que enfrenta la industria.

“Con un 10% de capacidad agregada a la flota celular en los últimos dos años y un libro de pedidos existente para 8.4% más, aunque este pedido representa solo un crecimiento adicional de 1.2%, llega en un momento de gran incertidumbre en el crecimiento del comercio”, dijo Lane.