Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Tallin logró ganancias históricas de 44,4 millones de euros en 2019, frente a los 20 millones de euros del año anterior debido a un menor gasto por impuesto a las ganancias por dividendos.

En el cuarto trimestre de 2019, aumentaron tanto los ingresos del Puerto de Tallin como el EBITDA ajustado. Los ingresos del cuarto trimestre fueron de 30 millones de euros, 1,5% más, y el EBITDA ajustado fue de 14,8 millones de euros, 1,1% más.

Los ingresos totales del año fueron de 130,5 millones de euros y el EBITDA ajustado fue de 74,3 millones de euros, lo que se mantiene al nivel del año anterior.

Según Valdo Kalm, presidente de la Junta Directiva del Puerto de Tallin, el año 2019 fue una vez más “memorable” para el Puerto de Tallin, y los cambios en la dirección también afectaron los resultados financieros de la compañía y logró un récord histórico.

El ejecutivo recalcó que “el récord de pasajeros, el rápido desarrollo de la ruta Muuga-Vuosaari, el aumento en los volúmenes de graneles secos apoyados por un buen año de granos, las horas de trabajo de verano más largas del rompehielos Botnica en el norte de Canadá y los ingresos de la navegación adicional en la ruta Saaremaa contribuyeron significativamente al resultado. Por otro lado, los resultados se vieron deprimidos por la volatilidad y la disminución general en los volúmenes de carga líquida y el atraque regular de varios barcos de pasajeros a principios de año”.

En el cuarto trimestre de 2019, 5,6 millones de toneladas de carga pasaron por los puertos de Tallin y 2,3 millones de pasajeros aumentaron 12,3% y 1,2%, respectivamente, en comparación con el mismo período del año pasado.

El volumen total de carga para el año fue de 19,9 millones de toneladas, una disminución del 3,3% en comparación con el año anterior y el número de pasajeros atendidos aumentó en un 0,2% alcanzando un récord de 10,64 millones de pasajeros.

Las inversiones del Grupo Puerto de Tallin para el cuarto trimestre de 2019 ascendieron a 10,7 millones de euros y las inversiones para todo el año a 29,5 millones de euros, más del doble que el año anterior.

Las inversiones en 2019 continuaron estando relacionadas principalmente con el Old City Harbour, donde continuó la reconstrucción de la terminal de pasajeros D, la construcción del suministro de electricidad en tierra para buques de pasajeros y la cofinanciación de la construcción de Reid Road.

Además de la empresa matriz, el Grupo Port of Tallin incluye sus filiales TS Shipping OÜ y TS Laevad OÜ y su socio AS Green Marine.