Por Redacción PortalPortuario.cl
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El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Kitack Lim, y representantes de la industria naviera acordaron que la necesidad de que se realicen cambios de tripulación es de la mayor urgencia.
Muchos marinos a bordo de buques y personal de la industria offshore han cumplido contratos extendidos durante la pandemia de Covid-19, con restricciones en los viajes que dificultan que la tripulación abandone los buques y que la nueva tripulación se una a los buques. Estas prolongadas estadías a bordo podrían tener importantes repercusiones para el bienestar de la tripulación y para las operaciones de los buques, dijeron varias ONG.
“Representantes de la Cámara Internacional de Transporte Marítimo (ICS) y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) destacaron su trabajo al liderar un llamado para que se establezcan aeropuertos y puertos marítimos centrales, de modo que los cambios de tripulación puedan realizarse más fácilmente. Se está trabajando con los gobiernos, las autoridades portuarias, las autoridades sanitarias y otros para desarrollar protocolos para los cambios y movimientos de la tripulación. ICS dijo que estimaron que 150.000 marinos estaban atrapados en el mar y necesitaban cambiarse lo antes posible”, sostuvo la OMI en un comunicado.
La reunión se actualizó sobre el trabajo de colaboración en curso para abordar problemas específicos durante la pandemia. La OMI ha estado trabajando con otros organismos y las Naciones Unidas para emitir orientaciones y declaraciones conjuntas, y para difundir las comunicaciones recibidas de los Estados miembros que detallen sus arreglos para cuestiones tales como extensiones de certificados.
La Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS) destacó los esfuerzos de los topógrafos miembros para continuar certificando los buques para el cumplimiento de los tratados internacionales y los requisitos de clase, a veces utilizando técnicas como la topografía remota donde esto era factible. Cuando los topógrafos suben a bordo, la provisión de equipo de protección personal es crítica.
“Hay preguntas legales sobre qué sucede cuando o si las extensiones de certificados deben ir más allá de la extensión permitida de tres meses en circunstancias excepcionales previstas en los tratados de la OMI. La Secretaría de la OMI señaló que este tema estaba bajo consideración activa”, sostuvo la organización en el documento.
El secretario general de la OMI, Kitack Lim, se comprometió a continuar colaborando y cooperando, incluidas las consultas diplomáticas con los Estados miembros, para abordar los desafíos causados por la pandemia de Covid-19, en particular para abordar los problemas que enfrentan los marinos.
