Por Redacción PortalPortuario.cl

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La demanda de transporte marítimo de corta distancia (TMCD) internacional ro-ro mantuvo durante el pasado año 2019 una tendencia creciente, con 7,9% de aumento interanual.

El total de crecimiento acumulado en los últimos seis años alcanzan 53%. Así se desprende del recientemente publicado informe del Observatorio Estadístico del TMCD en España de SPC Spain.

En la fachada atlántica destacó el gran aumento de los flujos con Bélgica y, aunque con cifras inferiores, también con Irlanda, gracias a la nueva línea de Brittany Ferries. En la fachada mediterránea crecieron los movimientos con Italia y Marruecos.

En la actualidad, España cuenta con diez Autopistas del Mar operativas entre ambos territorios. El informe considera Autopistas del Mar “aquellos servicios que tengan una frecuencia de tres o más salidas semanales y ahorren (eliminen) transporte de la carretera”.

Por el contrario, la oferta de TMCD alternativo a la carretera registró un descenso, lo que llevó a elevar el nivel de ocupación en ambas fachadas, siendo la ocupación media estimada en 2019 de 73,5%, frente a 61,1% en 2018.

Respecto al transporte internacional por carretera, en 2019 el TMCD ro-ro captó el 11,1% de la demanda, creciendo respecto a los años anteriores. Italia, con una cuota del 53,4% sigue siendo el país que presenta cuota más alta. Destacó el crecimiento de Bélgica que alcanza el 20,1%. Marruecos, con una cuota del 10,3%, se incluye por primera vez en este análisis dada la importancia que están adquiriendo las rutas alternativas al cruce del estrecho de Gibraltar.