Por Redacción PortalPortuario.cl
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En 2020, la Dirección General Marítima (Dimar) de Colombia aumentó la cobertura de señalización marítima, pasando de 74,48% al 96,92%.
Además, la entidad incluyó 14 botes que contribuyen al ejercicio de la autoridad marítima y a la reducción de tiempos de recepción de alertas de emergencia en las áreas de responsabilidad SAR.
Asimismo, se incrementó la capacidad de monitoreo 24/7 para embarcaciones de pesca mayores, el servicio del control marítimo hasta la zona económica exclusiva de Colombia y la capacidad de transmitir y recibir información de seguridad marítima a nivel regional.
La presencia de la Autoridad Marítima también se vio reflejada en el control y coordinación de las actividades marítimas durante la emergencia nacional generada por la Covid-19, garantizando la continuidad en las cadenas de suministro de alimentos, materias primas y bienes de primera necesidad, incluyendo equipos médicos vitales.
En el marco de la seguridad integral, la Dimar adquirió el buque balizador ARC Alburqueque para apoyar las labores de mantenimiento e instalación de ayudas a la navegación en el litoral Caribe colombiano, además del transporte e instalación de barreras de control de derrames, transporte de carga de apoyo y auxilio para la atención de tareas humanitarias, la búsqueda de embarcaciones menores declaradas en emergencia, salvamento y embarque de náufragos en áreas costeras, y el apoyo a embarcaciones menores en condición de peligro en zonas costeras.
En tanto, durante el año recién acabado entró en funcionamiento el buque hidrográfico multipropósito ARC Roncador, que tuvo una labor importante en la reconstrucción de la isla de Providencia, devastada por el paso de los huracanes categoría 5, Eta e Iota; allí llegó para habilitar el canal de acceso de navegación a la isla y apoyar el ingreso de ayudas humanitarias.
Entre otras actividades realizadas por la Dimar durante 2020, se continuó trabajando en la actualización del Sistema Integrado de Tráfico y Transporte Marítimo (Sitmar) y se adaptaron 128 normas técnicas de la Asociación Internacional de Infraestructuras del Transporte Acuático.
