Por Andrés Orrego Siebert

@PortalPortuario

A pesar de los más de 80 días de restricción o cierre de puerto asociadas a factores climáticos, el complejo portuario de San Antonio, a través de sus concesionarios San Antonio Terminal Internacional, DP World, Puerto Panul y QC Policarpo Toro, ha conseguido superar la transferencia de 20 millones de toneladas entre enero y octubre.

La cifra supone un crecimiento de 13,7% en comparación a los mismos diez meses del año 2020 cuando se movieron 18.208.053 toneladas.

De las 20.698.089 toneladas transferidas, la carga en contenedores representó el 75% del total con 15.607.209 toneladas y un aumento de 20,5% respecto del 2020 a igual fecha.

Medido en TEU, los contenedores de 20 pies han tenido una variación positiva de 17,2% al acumular 1.513.431 unidades, mientras que en boxes el alza fue de 14,2% con la sumatoria de 859.908 cajas.

La carga fraccionada creció 57,5% con un total de 602.156 toneladas y una participación de 3% de todo lo movilizado hasta la fecha en San Antonio.

Distinto es el panorama en el caso del granel sólido. En este segmento, que representa el 17% de lo movido por San Antonio, la carga decreció -9,2% con un total de 3.546.964 toneladas acumuladas a octubre.

También hubo una caída de -2,7% en la transferencia de granel líquido con 941.760 toneladas que, con ese volumen, totalizó el 5% de las toneladas canalizadas al décimo mes de 2021.

Los vehícuos, por su parte, han retornado a niveles históricos previos a la pandemia con la descarga de 316.124 unidades, lo que se traduce en un crecimiento, comparado al 2020, de 155,8%.