Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto Helen Delich Bentley de Baltimore recibirá USD 15,6 millones del programa Consolidated Rail and Infrastructure Safety Improvements (CRISI) de la Administración Federal de Ferrocarriles de Estados Unidos (FRA) para su Proyecto de Modernización de la Capacidad Ferroviaria.

El plan reconstruirá y actualizará la infraestructura del patio ferroviario intermodal de la Terminal Marítima Seagirt y respaldará la mayor demanda de trenes de doble apilamiento de carga en contenedores para los mercados de todo el país.

“Esta financiación apoyará el crecimiento continuo del Puerto de Baltimore en Maryland”, dijo el gobernador Larry Hogan. “Este proyecto se suma a los más de USD 200 millones que autoricé para el proyecto de expansión del Túnel de Howard Street, que permitirá capacidades de doble apilamiento hacia y desde el Puerto, incrementará el negocio del Puerto y generará miles de empleos”, agregó.

El Proyecto FRA CRISI construirá cuatro nuevas vías férreas con un total de 5,4 kilómetros de vías y dos vigas de rieles para grúas con un total de 2 mil metros lineales dentro de la Terminal Seagirt.

La subvención incluye una contrapartida de USD 6,7 millones de Ports America Chesapeake (PAC), el socio público-privado de la Administración Portuaria de Maryland en la Terminal Seagirt.

“El Puerto de Baltimore de Maryland es uno de los puertos más activos del país y tener buenas operaciones ferroviarias es extremadamente importante”, dijo el secretario de Transporte de Maryland, James F. Ports, Jr.