Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Gobierno de Chile anunció el trazado del proyecto Tren Valparaíso-Santiago, lo que dejó visiones divididas al respecto, causando también el descontento en San Antonio producto de no ser considerados para mejorar la conectividad de la comuna y del propio Puerto San Antonio.
Bajo este contexto, la Alcaldesa de San Antonio, Constanza Lizana, expresó que “a través de la prensa vimos el anuncio del trasado que hizo el Presidente Gabriel Boric para el ferrocarril entre Quinta Normal y Viña del Mar, desde acá hemos planteado la necesidad de mejorar la conectividad en la comuna de San Antonio, en términos de transporte al interior de la comuna, la provincia y en términos interregionales”.
“Chile se conecta con el mundo a través del Puerto de San Antonio, sin embargo Chile no está conectado con San Antonio. Esta es una deuda que debe ser reparada. Hemos tenido respuesta de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) respecto de la disponibilidad para realizar los estudios para ampliar el servicio de tren desde Melipilla a San Antonio, son tan solo 40 kilómetros que permitirán entregar una alternativa de calidad y sostenible para el transporte para la comuna”, complementó.
Asimismo, a través de un comentario publicado en su cuenta de Twitter expresó que “por San Antonio pasa la riqueza y queda la pobreza. Es hora de un nuevo trato con las ciudades que albergamos los puertos, que haga justicia involucrando impuesto territorial, infraestructura para las comunidades y conectividad urgente”.
Ante este escenario, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, argumentó que “como Gobierno también estamos trabajando en la conectividad San Antonio como parte del proyecto del Puerto a Gran Escala San Antonio. El proyecto a gran escala requiere de un corredor ferroviario desde San Antonio a Santiago, estamos contemplando una estación intermodal en la entrada de Santiago y eso, por su puesto, será una muy buena noticia para la conectividad entre Santiago y San Antonio en forma ferroviaria”.
Pese a lo anterior, lo manifestado por la representante comunal de San Antonio no sería la única voz expresando la misma disconformidad, ya que el Alcalde de Casablanca, Francisco Riquelme López, indicó que “no estoy de acuerdo con la decisión. Se generó una alta expectativa, pero en definitva lo propuesto de trazado es casi lo mismo que la desaparecida años atrás”.
“No veo el componente mixto, de pasajeros y carga, uniendo los puertos de Valparaíso y San Antonio con las grandes ciudades y la capital, sea vía troncal o sus ramales. Espero escuchar argumentos que den sustento a esta decisión, además de alternativas que respondan a diversificar y mejorar el transporte en la zona central y de comunas como Casablanca”, agregó.
Cabe mencionar que el servicio propuesto por el Gobierno busca conectar Quinta Normal, Batuco, Til Til, Llay Llay, La Calera, Limache, Viña del Mar y Valparaíso, colocando el énfasis en el transporte de pasajeros, pese a que el sitio web gubernamental presenta la propuesta como “una nueva opción” que también incluye la movilización de carga.
