Por Redacción PortalPortuario.cl

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European Community Shipowners’ Associations (Ecsa) pidió al Parlamento Europeo y al Consejo que apoyen la inclusión obligatoria de los proveedores de combustible en el ámbito de FuelEU Maritime tal como propone el organismo legislativo en la Enmienda 129. “Es fundamental garantizar que los armadores no sean penalizados indebidamente si no se entregan los combustibles sostenibles necesarios para el cumplimiento. Esta disposición, junto con un objetivo vinculante para los proveedores de combustible marítimo como propone el Parlamento en Red III, es esencial para la transición energética del transporte marítimo”, señalan desde Ecsa.

“A medida que las negociaciones tripartitas sobre FuelEU Maritime entran en su fase final, es clave garantizar que el texto final contribuya a una transición energética exitosa del transporte marítimo”, agrega Ecsa.

Condicionado a la inclusión obligatoria de proveedores de combustible en el ámbito de FuelEU Maritime y la disponibilidad de combustibles, en principio Ecsa apoya la propuesta sobre una subcuota para combustibles renovables de origen no biológico y apoya la introducción de un alto multiplicador para el uso de otros sostenibles y escalables para el transporte marítimo bajo el Reglamento Marítimo de FuelEU.